迈金一代二代区别（2022迈金科技新品发布会）

5月26日，迈金科技【来点硬的】2022夏季新品发布会圆满落幕，“新”与“硬”成为了本次发布会的关键词。

创新的发布会形式，吸引了众多车友的关注，促使直播间气氛火热。2022款EXAR碳纤维轮组、QED公路车牙盘、L508智能雷达尾灯3款新品硬核齐发，与此同时3月份官宣成立的迈金科技-Slipstream车队队长侍宗康作为嘉宾亮相。

底层投入和自主研发是硬实力之本

发布会开场，迈金科技副总裁李准分享了迈金科技的成长履历。

从2019年至今，迈金科技在内部建设、外部渠道扩展、产品布局等多方面都取得了不错的成绩，这样的成绩并非空谈，发布会现场公布了近三年研发费用上的投入数额，连年增长的研发费用表明了其对产品自主研发的极大重视，强大的研发团队与高投入的研发费用是产品质量的重要保障。

值得一提的是，迈金科技不只在不断完善自研产品布局，去年还成为了SPEEDPLAY锁踏品牌中国大陆区独家代理，该品牌近期也发布了POWRLINK ZERO功率锁踏，为车友提供了功率计新选择。

李准还提到，迈金科技于去年参与编写了《智能功率骑行台团体标准》，这不仅填补了国内行业标准空白，更推动了智能骑行台行业的专业化发展。同时还介绍了迈金科技总部智能制造项目，这个项目的启动进一步拓宽了迈金科技未来的发展空间，相信在不久的将来，“蓝图”必将圆满落地，迈金科技也会更进一步。

新升级、新品类，3款硬核新品亮相

本次发布会，迈金科技带来了3款新品亮相，包含新升级的2022款EXAR碳纤维轮组，让人耳目一新的QED公路车牙盘，还有新品类产品L508智能雷达尾灯。

【2022款EXAR碳纤维轮组】

迈金科技产品经理于意带来了首款新品：2022款EXAR碳纤维轮组。2022款轮组与21款保持相同设定，共分为标准、Pro两个系列，以及45mm、58mm两种框高和圈刹碟刹版本可供选择，且2022款已通过UCI认证。

2022款EXAR碳纤维轮组依旧沿用了偏心圈、独特大法兰、2:1平衡编法等多种设计，兼备轻量、气动与刚性。

在今年原材料价格飞涨的情况下，2022款EXAR碳纤维轮组标准系列依然保持￥3999的售价，Pro系列升级了多种配置，价格仅调整100元，售价为￥5299。现货开售！

【QED公路车牙盘】

迈金科技产品总监董贺庆现场介绍了全新自主研发产品，在不断精进的自主研发能力推动下，QED公路车牙盘面世。

该牙盘全系采用7系超轻航空铝锻造，第二代顶部三中空曲柄技术、一体化无盘钉设计、变速功能区设计、铝合金大直径DUB规格轴心等多样的研发技术配合，以精密CNC工艺打造，实现了QED公路车牙盘重量、刚性、耐久性的平衡，同时兼备精准顺畅的变速。

在机械牙盘产品之外，还同时发布了QED公路车牙盘P325 Lite双边曲柄功率计版、QED公路车牙盘P505盘爪功率计曲柄套装两款产品。可支持多项核心数据，达到±1.5%的功率精度，并且校准方式简单便捷，续航、防水性能更不在话下。为方便功率计升级，迈金还推出了QED公路车牙盘P325功率计定制服务。

QED公路车牙盘开启预售，官方公布的售价信息如下表：

【L508智能雷达尾灯】

这是迈金科技的全新品类，不同于大家更熟悉的尾灯产品，L508智能雷达尾灯不仅可以通过灯光警示后车，同时还能主动监测后方车况反馈给车手，实现车手与后车之间的双向提醒。

在性能方面，L508可监测140m内后方来车，雷达光束达40°，无论是直行道还是弯道，都能最大化扫除视野盲区。有常亮、闪烁、呼吸、车队、单雷达5种尾灯模式，可用按键一键切换。L508还支持迈金助手APP，可实现自定义尾灯的呼吸/闪烁频率，预设各灯光模式下雷达的开启/关闭状态等功能。

L508智能雷达尾灯还能智能感应刹车，自动进入3秒高亮模式，后方突然来车时，会自动开启尾灯爆闪模式，且能智能判断车辆静止或行驶状态，自动切换休眠/唤醒，更贴心节能。

L508采用主流的Type-C接口，支持圆型、方型、破风型等多种类型座杆安装，可达到IPX7级防水，日常使用足够。

价格方面，L508智能雷达尾灯售价599元，同样在预售阶段，6月13日后开始陆续发货。

是老朋友，更有新面孔

发布会最后，迈金科技-Slipstream车队队长侍宗康亮相，讲述了与迈金科技共同成长的经历。

不久前官宣成立的迈金科技-Slipstream车队不仅有赛场上熟悉的老将，更有富有激情的年轻车手。为了给年轻人更多的机会，侍宗康还组建了一支发展车队，为有梦想的车手提供更多机会。

侍宗康表示：未来会与队友一起继续征战赛场，并积极反馈使用感受帮助迈金科技不断提升产品性能，让每一位用户都能享受到符合自己的高品质骑行产品。

本次发布会是迈金科技成长的有力证明，希望未来能继续依靠自身过硬的实力大步向前逆势飞扬。

编辑：耀