工程塑料是什么材质(工程塑料的种类)
工程塑料是一种具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高又具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用工程塑料可用作替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小,今天小编就来说说关于工程塑料是什么材质?下面更多详细答案一起来看看吧!
工程塑料是什么材质
工程塑料是一种具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高。又具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用。工程塑料可用作替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小。
工程塑料主要品种有聚酰胺(尼龙)、聚碳酸酯(PC)、聚缩醛(POM)、改性聚苯醚(改性PPE)、聚酯(PETP,PBTP)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。
工程塑料的性能特点主要是:
▲工程塑料与通用塑料相比,具有优良的耐热和耐寒性能,在广泛的温度范围内机械性能优良,适宜作为结构材料使用。
▲耐腐蚀性良好,受环境影响较小,有良好的耐久性。
▲与金属材料相比,容易加工,生产效率高,并可简化程序,节省费用。
▲有良好的尺寸稳定性和电绝缘性。
▲重量轻,比强度高,并具有突出的减摩、耐磨性。
★聚酰胺(尼龙)
聚酰胺(PA,俗名:尼龙)是美国DuPont公司最先开发用于纤维的树脂,于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品,以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。
由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属,所以广泛用于汽车及交通运输业。
PA的品种繁多,有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等。
聚酰胺可采用注塑、挤压、浇注、模压等工艺加工,主要用于制作耐磨和受力的传动零件,如齿轮、滑轮、轴承等,还用于生产储油容器、输油管等。
★聚碳酸酯(PC)
聚碳酸酯(PC)是一种强韧的热塑性树脂,其名称来源于其内部的CO3基团。可由双酚A和氧氯化碳(COCl2)合成。现较多使用的方法为熔融酯交换法(双酚A和碳酸二苯酯通过酯交换和缩聚反应合成)。
聚碳酸脂特点:
▲高冲击强度、使用温度范围广。
▲高度透明性及自由染色性。
▲H.D.T.高。
▲电气特性优。
▲无味无臭对人体无害符合卫生安全。
▲成形收缩率低、尺寸安定性良好 。
由于聚碳酸酯的上述优良性能,已被广泛用于各种安全灯罩、信号灯,体育馆、体育场的透明防护板,采光玻璃,高层建筑玻璃,汽车反射镜、挡风玻璃板,飞机座舱玻璃,摩托车驾驶安全帽。用量最大的市场是计算机、办公设备、汽车、替代玻璃和片材,CD和DVD光盘是最有潜力的市场之一。
★聚缩醛(POM)
聚缩醛(POM)又叫聚甲醛,在国外有“夺钢”、“ 超钢”之称。它是一种多用途工程聚合物,硬度大,具有优异的耐磨性能。它的特点是在很宽的温度范围内,强度高、坚韧、有润滑性,对燃油、溶剂和碱耐有很好的化学性能。
聚缩醛(POM)在汽车、电子、家用器具和医疗技术方面都有应用,包括制齿轮传动装置、泵、传送带、浴室设备、手工用具、盒式录像带和放像机、玩具、建筑设备、医疗测量设备。可以通过注模、吹模、挤塑和滚铸等方法加工。
★聚酯(PET)
聚酯是由多元醇和多元酸缩聚而得的聚合物总称。主要指聚对苯二甲酸乙二酯(PET),习惯上也包括聚对苯二甲酸丁二酯 (PBT)和聚芳酯等线型热塑性树脂。是一类性能优异、用途广泛的工程塑料。也可制成聚酯纤维和聚酯薄膜
简单说就是化纤的一种。
★聚芳基酯(PAR)
聚芳酯又称芳香族聚酯,英文名称Polyarylate(简称PAR),它是分子主链上带有芳香族环和酯键的热塑性工程塑料。
聚芳酯的显著特点是:未经玻璃纤维增强即具有优良的耐热性,未加阻燃剂也具有良好的阻燃性。聚芳酯是非结晶型高分子化合物,能用加工热塑性塑料的方法成型,但熔融流动性较差;能耐酸和耐油,但耐碱和耐芳烃、酮类的性能不够理想。
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