跑网约车真实情况(网约车司机自述)

随着网约车行业的不断发展,对于司机来说,机遇是一直存在的,就看能不能把握住了。目前除了滴滴之外,很多人会选择一些新平台,相较于滴滴、高德、曹操和一喂出行这些平台来说,新平台的优惠更多,但事实真的如此吗?

跑网约车真实情况(网约车司机自述)(1)

来自重庆的王师傅最近遇到了烦心事,今年35岁的王师傅本来从事与建筑相关的行业,但去年转业之后一直没找到赚钱的门路,在听取他人的建议之后,王师傅准备尝试网约车行业,在考察了一段时间后,王师傅选择了新兴平台某华出行。原本想要赚钱养家的王师傅万万没想到,钱没有赚到,最后居然还亏本了!

跑网约车真实情况(网约车司机自述)(2)

由于王师傅没有司机车,于是便向公司以3000元每月的价格租了辆油改气车辆,租期为一年。正当王师傅兴冲冲地开着车出去接单,正准备大干一场时,才发现平台的订单少得可怜,这也代表订单奖励和时长奖励根本无法完成,就是给司机看看的。

跑网约车真实情况(网约车司机自述)(3)

据王师傅称,某华出行也有类似滴滴的服务分,满分为150分,王师傅的服务分就高达146分,平台属于属于最高级别的钻石司机,但依旧没有订单。根据王师傅提供的流水截图显示,在12月1日这天,在线10多个小时,总共接了10单,跑了131.93元流水,王师傅表示每天跑十几单是常态。

跑网约车真实情况(网约车司机自述)(4)

从11月8日到11月30日,二十多天的总流水为3370元,而车辆租金加上气费却达到了5060元,跑了近一个月却倒贴了2000元,这是让王师傅不能接受的,同时也对平台的虚假宣传表示气愤。

而现在王师傅的处境也很尴尬,一方面想要离开某华出行,去高德、曹操和一喂出行试试,但一年的合约才刚刚开始,现在不做了还要赔偿一笔不菲的违约金,这更加让王师傅雪上加霜。

跑网约车真实情况(网约车司机自述)(5)

“怎么样都得把年过完再说,马上要过年了。”王师傅豁达地说到,不过以后要选择网约车平台,还真的要多一个心眼。现在除了滴滴之外,数十个网约车平台也在市场活跃起来,是好是坏很难直接看出,条件允许的话一定要先考察一段时间,最好询问一些从业人员,这样才能得到最真实的反馈。


网约车行业越来越难做,这已经是公认的事实,如何在更加复杂的市场环境下还能赚到钱,就要吸取教训,并且多听从他人的意见,这样才可以少走点弯路。

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