熬过最困的时候（感受最晕与）

2020年8月22日夜，总导演在《东向大海》的工作群里发布了本片基本完结等待审片的喜讯。对于群里每一位创作者和熟悉这个项目的人来说，这都是一个激动人心的时刻，因为大家等这一天等得太久了。俗话说好饭不怕晚，这部以海洋为拍摄对象的纪录片运用了当下业内领先的拍摄技术，上天入地可谓是“无所不用其极”，具体细节就留到成片和大家见面的时候再由导演组和大家揭秘吧，我在这里先简单的回顾一下本人作为拍摄团队的一员，在这两年有余的工作过程中的切身体会。

我于2016年加入文化专题部成为一名纪录片摄像，虽然工作经验算不上丰富，但也参与了几部纪录片的拍摄工作。在我的印象里，这部《东向大海》是我拍过的最晕、最悬的纪录片了。

先来说说这个晕的体会从何而来。作为一个专业的纪录片工作者，从出工的时候我们就要保持一百二十分的清醒和冷静，但是在拍摄《东向大海》的部分场景时，要维持这个状态却变得十分困难。2019年中，有浙江“大黄鱼之乡”美誉的黄避岙村又迎来了一年一遇的黄鱼宴，这天摄制组要赶在天亮起潮之前跟随养殖户去位于出海口的网箱上拍摄黄鱼起获。我们拍摄的地点是在几个木板和简易浮标组合而成的网箱上，随着涨潮时间的靠近，海面由原本的平静变得暗潮涌动。

对于常年工作在海面上的渔民来说，尚能做到小心翼翼地行走在网箱的边缘，但对于拿着拍摄设备的我来说就不那么容易了。一边要保持平衡避免被一个个海浪打到失去平衡跌落到网箱里，一边还要关注摄像机寻像器里拍摄的内容和构图。有过海上拍摄经验的同行肯定有过相似的体验，在海面有浪和涌的情况下观察寻像器一段时间，人就会变得很晕，我作为一个晕车晕船的人也未能幸免。拍摄时尚能因为注意力集中的缘故保持状态，等这段内容的拍摄一结束，我们跟随渔民的小货船回岸的路上，整个人就感觉晕得不行。几次拍摄后，摄制组交流下来得出了一个经验，如果之后的拍摄内容要出海一段距离，千万不要把肚子填得太饱。

这晕的体会也许很多出海的拍摄过程中能感受到，这悬的感受就真的难得一见了。在拍摄《东向大海》第一集时，恰有一艘装满天然气的LNG巨轮要在位于舟山的新澳LNG码头进行加注，摄制组在了解到这一情况后决定进行全程记录拍摄。但是深入了解后我们被告知，LNG加注过程伴随极大的危险性，一旦有电弧或者火花等影响到了加注工作，稍有不慎可能会引发整个码头区域的爆炸，其威力将会破坏港口码头甚至波及舟山城区。

我们日常所使用的拍摄设备由于未经过特定的防爆处理，所以不能使用。经协调后，我们获得了一套由对方提供的防爆设备，这些设备都做了绝缘和密封处理。登船前摄制组需要接触绝缘球，去掉身上的静电方可上船。拍摄时港口码头和LNG轮连接的传输臂上结起了厚厚的冰霜，时值夏季，不久大块的冰块又因为外界温度高而融化，整块掉落在我们的身边。平时技术高超的航拍老师常常为了视觉效果做一些贴近飞行的动作，这次也因为安全考虑与加注的工作区域保持了一定的安全距离。加注工作最终顺利完成，摄制组也圆满拍摄到了珍贵的画面。这次拍摄不可谓不悬。

以上仅是纪录片《东向大海》拍摄过程中的部分让我记忆深刻的片段，其他组的同事有的跟随捕鱼船前往外海数日，经历更为凶险的大风大浪，寻找最为古老的捕鱼技法，有的手攀脚爬通过软梯在海上完成了船与船之间的穿梭，只为获得更好的机位。体验过在海洋上的拍摄，确实比在陆地上的拍摄要面临更多的困难和挑战，但是我们也并未懈怠，以期能为大家带来更好的视觉体验。

来源： 浙江卫视中国蓝