福特哪一款车型好（福特这几款车我为什么不推荐）

上星期咱们向大家介绍了福特品牌中值得购买的好车，获得了读者们的认可。先抛开部分老款双离合车型质量问题，福特车给人的印象是用料扎实、安全性好，操控性好，总体印象是很不错的。但由于前些年低迷的市场表现，有的车型逐渐被边缘化，也出现了一些“赶鸭子上架”的应急救场车型。这些车型至今仍然在售，但和上一集的推荐系列相比，它们的存在真显得有点鸡肋了......

蒙迪欧

这其中最惨的当属蒙迪欧了！回想蒙迪欧的历史，福特花60亿美金砸出来的全球车型，至今仍保持着量产车最高研发费用的记录。然而现在，福特官方已经宣布蒙迪欧暂时没有下一代的计划。现在的蒙迪欧是第四代产品，从2013年上市至今已有8年时间。从当初的“加速三王侯”沦落到如今取消2.0T高输出版本，而且无缘享用金牛座、锐界、锐际同款的8AT。这一代蒙迪欧见证了福特从鼎盛到没落，终于，自己也败给了时间。

哎......实在是让人唏嘘。如此一部好车，最终落得这般田地。

不过好消息是，福特已经官宣了下一代中大型座驾即将在上海车展与我们见面。廉颇老矣的蒙迪欧，该退了......

翼虎

我们说过锐际其实就是新一代翼虎，而且国内的版本还专门做了适应性的改进。但是，老翼虎却没停产，而且，指导价比锐际还贵！这波操作实在让人看不懂了。论口碑，老翼虎在初版车型上出现了断轴的质量问题；论硬件，和蒙迪欧一样无缘最新的2.0T 8AT；论空间，更是没什么可看的。除了操控性真的棒，好像真找不到什么有力的竞争点。我猜翼虎的存在是为了衬托锐际。

福睿斯

长安福特的第一款中国特供车。前半代车型销量还挺不错，但自从改了款以后，好像所有人都被三缸劝退了。虽然有很多说真话的车评人在不遗余力地告诉大家三缸真不差，但就是没人听也没人信。其实我想说的是，我把福瑞斯放在不推荐榜单中还真不是因为三缸。那是因为什么？您坐进车里看看那个做工用料就明白了。相似的价格，干嘛不直接上新福克斯？

领界

最不像福特的福特。如果说福瑞斯只是忘记了福特的用料扎实，那么领界则把安全性和操控性全都落下了。不过话说回来，这本身就是江铃驭胜330换壳而来的车，为了拯救当时福特低迷的销量，大灯格栅重新设计了一下就上市了，典型的赶鸭子上架。松散的底盘、模糊的转向，还有C-NCAP三星的成绩，着实对不起这个福特车标。

哦！咱也别把人家说的太一无是处，领界的配置还是不错的，不过我依然不推荐！