维修的最高境界，维修的精髓就在于

作者：摩托中国 海风

敬请关注头条号“指尖摩托”（mscmoto），第一时间品读摩托车保养、维修新鲜资讯！

一辆CG150由于保养不到位，没有机油干磨，导致活塞抱死，需要更换套缸与下凸轮轴，但是烧的有点严重，下凸轮轴销子无法取出，没有专用工具，野蛮操作又怕损坏箱体。下面，请各位看官看看我是如何解决这个问题的，可能有人会说烧成这样还不如换个发动机，但维修事业的精髓就在于“修”，我享受这种“用心”的乐趣。

找一个螺丝杆，将头部磨圆。

用电焊焊好，注意安全，小心焊溜掉进曲轴箱。

找一大套筒套在螺丝中间，用拉曲轴的专用工具慢慢将销子拉出。

成功取出。

都烧变颜色了。

接下来用活塞销取出器取出活塞销。

有点严重，拉断了一根12.9的螺丝，还算完美成功！

延伸阅读：