成都至西宁铁路何时完工（成都至西宁高铁年内开工）

从中国铁路网的总体发展来看，东部沿海以及中原地区的铁路分布相对来说比较稠密，但是西部地区的铁路网络就比较稀疏了。

这一方面和西部地区相对地广人稀的特质有关，另一方面也和经济发展人们出行的需求相关。

这条铁路全线采用的是200公里每小时的设计时速属于中国国家十三五经济规划当中非常重要的项目2020年9月28日全线开工，官方预计工期大约7.5年左右。

事实上，早在2016年的时候网络上就已经上传这条铁路的建设了。只不过因为各种原因从西宁到成都的铁路一直未能真正开工，直到去年这个总投资814.9亿元的项目，才算是正式开始建设。

从地图上我们能看见西宁和成都之间的距离并不是很近，整个西成铁路的运营里程高达八百多公里，其中新建线路的长度就有五百多公里。整体建造的环境相对比较复杂，其中包含了两个超长隧道和两座特大桥。

整条铁路全线一共设置了19座车站，经过青海省，甘肃省和四川。省可以说，这是一条中国西北地区连接西南沟通华南的重要通道，也是丝绸之路和海上丝绸之路的重要连接，对于西部大开发战略和中国区域经济的发展，具有非常重要的作用。

需要特别强调的是可能很多人觉得现在建设铁路建造的就是高铁，实际上普通铁路所能承载的货物运输的作用，在经济发展上也是不容小觑的。高铁以目前的技术来看，只能很好地满足客运需求的需要，所以200公里每小时可以满足货运需求的铁路修建，对于周边城市的货物流转经济发展来说都是至关重要的。

西宁市是青海省的省会城市也是中国西北地区非常重要的经济发展城市。西宁可以算是整个青藏高原地区的东部门户，是古代丝绸之路的必经之地，所以自古以来这里就是西北地区的交通和军事重镇。

西宁城市素有八景，这八景各个不同每一个都能给人留下非常深刻的印象。在西宁市还有非常著名的塔尔寺。这座寺庙是中国西北地区藏传佛教的活动中心，不论在宗教价值还是艺术价值上在青海省都是首屈一指的。

成都市作为中国西部地区经济发展非常成熟的现代化都市，其经济影响力已经开始带动四川周边的发展。借由这条铁路，成都和西宁之前将会进一步产生经济催化作用，促进两座城市的合作和经济流转。

成都的精彩很多人其实都已经领略过。去过这座城市的人，往往都想再去第二次第三次。不论是生态环境、美食，还是憨态可掬的熊猫，无疑都是成都的名片。

这条铁路的建设时间因为修建难度的问题长达7.5年，所以还需要等待不短的时间。相信在铁路建成的时候，城市的发展都有新的阶段，而这条铁路也将成为更加具有经济实际意义的存在。