兰博基尼盖拉多敞篷赛道版（兰博基尼最便宜的超跑）

兰博基尼最便宜的超跑

兰博基尼最便宜的超跑是哪款？非兰博基尼盖拉多莫属了！

兰博基尼盖拉多，英文名Gallardo，是兰博基尼（Lamborghini）被奥迪收购后推出的一款入门级V10超跑，于2003年在日内瓦车展首次亮相，共推出04款至14款等十余款车型，2014年停产，其继任的换代车型为飓风（Huracán）。

盖拉多Gallardo的官方指导价为338.00 - 490.00万，目前二手车价格在100万左右，部分车型甚至低至几十万，算是现在可以买到的最便宜的兰博基尼跑车了，今天查查君就给大家介绍下这辆大街上很有可能会遇到的超跑！

为什么说盖拉多容易被撞见？作为兰博基尼最成功的车型之一，盖拉多曾是兰博基尼历史上产量最高的车型（直到它停产后，才被其继任者Huracán超越）。

除了产量高外，盖拉多虽属于上一代车型，但其外形非常霸气拉风，停在路边或在路上呼啸而过时都极为引人注目！

盖拉多前脸保留着兰博基尼的经典元素——大量不规则的几何图形和犀利的线条，浑身透露着硬朗和力量感，和兰博基尼的斗牛车标浑然天成，宛如一头牛角前冲的斗牛。

车身侧面靠近车尾的部分有两个硕大的进气口，这样的设计是方便中置的V10发动机更好的导入空气。

盖拉多车尾上方有一个大到有些夸张的尾翼，尾翼上集成了高位刹车灯和摄像头，左右两个车尾灯各有3个横置的Y字形灯组，车尾下部有4个拳头粗的大排气管，看上去非常霸气！

动力方面，兰博基尼盖拉多搭载了5.0L和5.2L两款V10发动机，最大功率为552马力到562马力，最大扭矩539牛・米，最高时速325公里/小时，百公里加速最快只需3.7秒。

兰博基尼盖拉多作为一辆超跑，采用中后置发动机，整车重心靠近车辆中心， 其43％ 的重量分布在前桥 ，57％的重量分布在后桥，能够确保高速行车时的平稳性。

此外，盖拉多还采用一般只用于跑车及赛车的干式油底壳润滑技术，它的发动机底部没有油池，取而代之的是厚度很小的接油盘，这样能降低发动机放置的位置，让整车重心贴近地面，高速行驶时有更好的抓地力。

当开启 CORSA（赛道）模式后，兰博基尼盖拉多可在赛道上开始充满激情的驾驶模式。

兰博基尼盖拉多有多个车型，有LP550-2、LP 560—4、LP570-4、LP570-4等，代表了不同的含义，以LP 560—4为例，前两个字母“LP”代表发动机纵置，560是指其最大功率是560马力，最后的数字“4”代表四轮驱动。

兰博基尼盖拉多作为一代经典小牛，虽然比大牛Aventador尺寸要小一号，发动机少2缸（大牛是12v发动机），同时也没有兰博基尼标志性的剪刀门，但作为一款兼顾日常使用的经典入门级超跑，喜欢它的人还是非常多，开上它，不仅拉风，也足以让人肾上腺素爆棚！

今日话题：你觉得兰博基尼盖拉多怎么样？欢迎留言讨论！