佳明235运动手表设置(Garmin佳明D2DeltaPX航空手表)
Garmin对于航空领域投注相当多的研究时间与心血,近期着重亚洲的飞行市场,并通过与美国航空母舰战斗机飞行员等,推出一款钛金航空手表D2 Delta PX 钛金航空表,钢铁外壳的俐落外观、耐用度更高的表面材质,内置飞行组员喜爱的飞行功能,满足航空迷、GPS表迷的全方面期待。
本次以全新力作-D2 Delta PX钛金航空表为年度主推,本次特别将这款被美国空军U-2侦察机指定的机能腕表实戴介绍,通过飞行教官分享实际飞行心得。
Garmin推出钛金属材质打造的D2 Delta PX ,内置全球机场飞航图资讯、飞行航线路径,可以连动飞机仪表板同步,更内置腕式脉搏血氧感测功能追踪生理数据,提供飞行组员安全的飞航保障。
若对航空没有太大兴趣也有其他的切入点,D2 Delta PX规格比照Garmin系列高规表款Fenix 5X,可以完整纪录路跑、自行车骑乘与越野跑等运动数据,同时支援Garmin Pay感应式移动支付。
美国空军U-2侦察机指定用表 Garmin D2 Delta PX
更搭载全球航空导航系统与完整机场资料库,运用全彩动态地图叠加资讯,提供天气、航点参考和飞行数据,为飞行员即时掌握飞行状态、自动记录每一趟飞行日志,智能模式下最长可达18天不需充电,贯穿飞行与生活的智能态度。
D2 Delta PX 实表开箱
接着来看D2 Delta PX的细节介绍,为了这款被美国空军U-2侦察机指定的旗舰航空表,笔者努力克服恐高症,实际戴上D2 Delta PX来到飞机驾驶训练中心,在现场进行外观介绍与体验分享(来宾请掌声鼓励...)。
D2 Delta PX表体与前一代D2 Charlie没有太大差异,表体规格只有一种,内建16GB的记忆体,萤幕是强烈阳光下也可读的穿通反射式高阶显示屏幕(MIP),没有男女款区隔,虽然表体尺寸固定,硅胶或钛合金钛金表带都可以调整松紧度。
本次以硅胶表带款为主要开箱款,51毫米的超大表径与按钮非常军事风格,然而D2 Delta PX最主要的亮点功能就是通过三轴电子罗盘、气压式高度计统合,支持GPS/GLONASS/GALILEO卫星系统,迅速掌握不同地图的图像情资。
本次屏幕画素与GARMIN fenix 5X、D2 Charlie一样都是240x240画素,D2 Delta PX支援UTC多重时区选择,搭载航空导航系统与各地机场资料库,可以直接从手表上看到全彩动态地图资讯,像是机场、道路与水域等相当完整,连上蓝牙之后可以看到天气、航点参考和飞行数据。
搭配ADLC非晶体类鑽碳镀膜,表带达到近似钻石的硬度,钛合金表带约莫149克,但是硅胶表带轻上不少(87.5克),官方指出智能模式电池续航高达18天、GPS开启电力为30小时,如果使用GPS和SpO2则是维持18小时,开启音乐功能最多11小时。
D2 Delta PX不锈钢表圈与表带质感确实不错,刷雾的银黑表圈没有像上一代刻划时间数字,如果没有开机,看不到特别的「航空特性」。防水等级为10ATM,表面材质为「圆顶型蓝宝石玻璃」,表壳材质使用强化纤维聚合物,相当有弹性、轻盈而且抗敏,具备优越的抗磨损与抗腐蚀性,本次不特别介绍表盒,直接切入D2 Delta PX的功能介绍(下图为女戴比例)。
D2 Delta PX实表外型与GARMIN fenix 5X腕表几乎一模一样,只不过D2 Delta PX系列开机之后的表面有飞行介面,整体重量有点沉重,表缘、按钮、表盘等,都有通过雾面、缎面拉丝处理,是一般DLC处理无法达到的工法。
D2 Delta PX内容物除了充电线,也有特别附上硅胶表带(原本是钛金属表带),可以使用表带快拆「QuickFit」,不需要使用其他工具就能快速替换,满足帅气上班与下班运动的需求。配送的硅胶表带不容易髒,「QuickFit」只要用指甲向下扳,就可快速进行更换表带,轻松进行清洁冲洗,个人认为相当实用。
下图为实戴比例,D2 Delta PX的表圈详细尺寸为51x51x17.5,表壳外圈角落锁上螺丝为造型设计,与相容的手机装置连线更可取得NEXRAD雷达气象图、METARs航空例行天气报告、TAFs机场天气预报。
D2 Delta PX腕式心率侦测技术是主要纪录运动心率设定,Elevate2.0心率侦测技术提供舒适的穿戴感受,更持久的电力续航让侦测频率精准频繁,内置脉搏血氧感测功能,可以随时掌握体内血氧饱和度。
延续实体按键操作设定,D2 Delta PX的五个实体按键并非触控介面,即使配戴手套也可以按压功能键,左边设定为开启灯光、切换工具目录、显示Widgets小工具三个按键,右边是开始、停止活动、退回前页两个按键。
充电线材是USB充电传输孔接点,后侧有四个金属接点,传输线接上时会有声音,然而不喜欢带钱包出门的朋友请注意,本次D2 Delta PX支持Garmin Pay感应式移动支付。
表带为两段式扣合设计,只要将GARMIN上扣向上扳开,稍微用力把折叠式表带松解就可戴入,其实不会太困难。如果尺寸太大,可以到钟表店调整节扣。D2 Delta PX内置16GB储存,可以将音乐储放在手表里头,通过手表控制播放和抓出表中音乐进行播放。
然而D2 Delta PX在进行每趟飞行都可以在面盘编辑,输入此次飞行的机翼编号,可以让飞行员分类收纳自己的航程纪录。以上是D2 Delta PX细节开箱,接着看到实表配戴比例与飞行员分享。
D2 Delta PX初戴感受
看完外观与介绍,由笔者带来更多实戴视觉。D2 Delta PX的尺寸与佩戴感跟D2 Charlie几乎一样,也不少朋友与fenix 5钛金属表带系列搞错,其实不怪各位,因为第一次看到D2 Delta PX也觉得在外型上并没有太大的突破(下图为男戴比例)。
Garmin没有特别限定D2 Delta PX适合男生或女生,只不过钛金属表带确实有点沉重,加上表径尺寸宽大,外型也相当刚硬,个人认为还是男性配戴比例比较刚好,女生比较建议选着硅胶表带(飞行教官实戴比例)。
由于原厂设定的钛金属表带有点宽(笔者腕径约莫15吋),然而测试时间比较短,所以来不及到钟表店请店员调整,所以干脆以硅胶表带为主,实际戴上手感觉存在感相当重,表体与表带都不轻,厚度也十分厚实。
同时表背的腕式心率侦测系统没有凸出的异物感,与以往配戴过的金属表相比,D2 Delta PX长时间配戴感还算舒适,只不过如果真的要拿来运动,还是稍嫌重了一点(它是航空表),接下来笔者在针对「航空功能」进行介绍。
血氧饱和度
本次新增的亮点,D2 Delta PX特别加入Pulse Ox脉搏血氧感测功能,利用光束侦测血液中的血红蛋白百分比,显示当下身体的含氧饱和度,只不过要处于完全静止的情况,笔者在几次飞行中都侦测失败。
血氧饱和度可以判断当下整体健康状况,像是通过呼吸频率和活动程度,可以当机立断掌握身体的含氧程度,观察飞行员是不是可以适应空气稀薄或高海拔环境,个人觉得算是相当重要的功能。
直达(Fly Direct-to)与导航飞行(Navigate Flight)计划
飞行中非常实用,D2 Delta PX内置全球机场资料库(比上一代更加完整),通过特别设定按键,就可以开启「直达」(Direct-to)和「最近」(Nearest)路线规划功能。
简单来说,就是可以直接飞到选择的位置或航点,如果旅程中遇到特殊状况必须要进行紧急降落,就可以找到最近的机场,只不过笔者没有使用到这项功能就是了(请各位原谅)。
D2 Delta PX全彩动态地图相当直觉,过程中可以查看飞行路径沿途的助航设施,像是机场、交会点等地面资讯,也可以按照仪表上的HSI路线标定抵达目的地(后面会带来教官的实际使用心得)。
下图为飞航功能的操作介面,通过按键可以平移和缩放动态地图,可以建立「Mark on Target」航点,如果是绕行或特别的飞行计划,就可以参照指示返回原本飞行位置。
世界机场资讯参考 Garmin Pilot连接
这功能从上一代就颇受好评,专业飞行组员或航空迷可从D2 Delta PX看到频率、跑道等各国机场飞航资讯,此外D2 Delta PX可以通过无线传输从Garmin Pilot接收飞行计划,只不过App还是要付费,有特别方案可能还是要参考官方网站,感兴趣的朋友可以参考其他飞航迷的试用分享。
如果想要知道当下天气的最新情况,只要让D2 Delta PX与智能手机串连,就可以看到明确的气象报告(METAR)和机场天气预报(TAF)资讯,像是风速、能见度、降雨量、云层厚度、温度、露点、气压等。
然而表上的Direct-to及Down按钮为快速的热键,直接按下就可以将雷达气象图(NEXRAD)叠在动态地图上,实用后发现确实是相当方便的功能。
飞行时自动同步纪录
只要飞机起飞后,手表就会自动感测机舱内的高度变化(也可以手动开启),并且同步开启飞行日志功能,看到实际航行路线,就连搭乘一般民航机也可以,只不过需要将手表贴紧窗户,才可以看到完整的行径路线。
回到陆地后再通过与智能型手机串连,D2 Delta PX就可以将飞行日志及档案储存到云端系统,从手机检测起飞当时的高度变化、日期、飞行总时间及路线等资讯,当然也可以从手表上直接检视。
详尽丰富的航空地图
D2 Delta PX内置全世界的全彩动态地图,详细显示各国航空机场的动态与航况,同时能更新助航设施、道路、水体等位置,之后飞行教官有针对此功能提出心得。
旅行音乐播放
如果长时间飞行的朋友一定知道,飞机上必须将手机调整成飞航模式,因此无法通过网路播放音乐,D2 Delta PX新增内置空间,可以储存多达500首歌曲的音乐储存空间,不用手机保持连线,随时可以播放自己的歌单。
导航 自订功能
D2 Delta PX内含压力可调式高度计、陀螺仪、加速度计、温度感测器、电子罗盘和HSI三轴罗盘,所以很多功能都可以自行设定,例如GPS地速、GPS轨迹、航点/机场距离 、航行预估时间、轴承、滑翔比及其他关键飞行参数。
同时可以设定海拔高度警报功能,在到达或离开高度时发出提醒,如果偏离航线或达到所需高度时都会振动警示。此外,以压力为基准的O2高度警报功能会以振动提醒需要补充氧气,还有不同的振动警报定时器,依造个人习惯与注意事项可自行设定。
复合式运动模式
Garmin产品非常着重运动功能,D2 Delta PX也不例外,其他规格完全比照fenix 5X的强悍性能,多元强大的运动选项十分完整,除了常见的路跑运动之外,还有越野自行车、室内运动、水上活动、立桨冲浪、铁人三项等,平常日常生活的心率监测也非常详细。
Garmin Pay
为了迎合现下人们的生活模式,D2 Delta PX手表比上一代更有特色之处,就是开通小额支付的Garmin Pay感应式支付功能,确实是非常实用。
飞行员实戴D2 Delta PX分享
虽然笔者也是航空迷,只不过实际开飞机是门槛相当高的事情,所以本次邀请于飞航教官腕,除了拍摄当天带笔者飞上青天,还在自己的生活实际使用,将配戴D2 Delta PX的感想分享给各位。
M:那我们直接进入主题,可以请你分享一下,使用D2 Delta PX让你感到印象深刻的地方吗?
D:没问题!首先我觉得每当飞机起飞之后,就会自行开启FLY模式,这一点十分方便,但是如果要手动也可以,只要按下Direct按钮就会马上开始。
D:如果需要输入打字,可以直接连结手机打字,这一点个人觉得超方便,如果习惯设定定向航点,输入代号就可以执行。
D:设定飞行计划时,我也会开启飞行模式或导航系统,使用Garmin Pilot APP选择机场、Departure、航路与到场程序,其实一般飞行教官的惯用动作都难不倒。
M:可以请教官简述一下,通常飞行组员会实际操作使用的功能与介面吗?
D:定向航点的功能相当不错,可以协助飞行员维持在正确方向,尤其是没有Glass Cockpit (例如G1000系统)的飞机,整体来说可以提升导航能力。
D:另外手机可以进行载重平衡、飞行计划的设定与计算,可以在飞行时将手机变成豪华的Glass Cockpit使用。除此之外,查看机场天气METAR、内置高度计的功能也相当方便!
M:那还有其他推荐使用的功能吗?
D:手表不只会自动纪录飞行,也可以自动建立自己的Pilot Log,免除自己每次飞完还要动笔写Log的麻烦。
M:飞行行程之后,教官习惯通过App连动检视记录吗?
D:在试用时间都有使用,这一点实在很方便,除了飞行纪录,所有手表可以看到的数据纪录,包含血氧浓度、走路步数,上下楼梯几次都可以在手机上看到。
M:可以简单介绍常用数据、路线图吗?或是其他特别之处吗?
D:在飞机上我会从「FLY模式」观察自己的高度与航向,和飞机面板上显示的数据一模一样,有时也可以观察垂直速率(Vertical Speed)!
D:最特别的地方吗?我记得在搭高速电梯,D2 Delta也会开启FLY模式,马上把惊人的垂直速率展现给你看 ,但是我没有拍照就是了。
M:那可以针对本次飞行简介一下吗?然而目前穿戴D2 Delta共飞行几趟?飞行数据是否准确呢?与仪表板上数据误差值大吗?
D:目前飞行有纪录的实际趟数为8趟,虽然有点官腔,但是数据确实都很准确,与仪表差别顶多只有一两度,都在可以接受的范围之中。
M:最后请教官分享一下综合感想?
D:如果要挑选适合飞行员的手表,确实非D2 Delta莫属,除了实用的导航与纪录功能,接近附近机场时也会自动显示机场资讯,万一需要Divert,手表马上就可以给你所需资讯,如果要了解天气,机场天气资讯METAR随手可得,不需开手机APP查询。
D:同时比照旗舰手表的规格,周边运动表现也非常全能,加上能够监控血氧(虽然要完全静止很难...),结合日常生活里会用到的睡眠品质、计步器、音乐等功能等,D2 Delta真的是很酷的产品。
综合结论
本次笔者对D2 Delta投注相当多时间与心血,除了带到机场实际测试,虽然主要设计给航空迷或飞行组员,但是俐落的表框外型确实让周围的朋友相当心动。
毕竟Garmin进入航空领域也一段时日,超过20年的飞机雷达、自动降落与导航系统的整合经验,D2 Delta就是结合多年经验的心血结晶,加上功能全面升级,整体实用性受到机师与组员一致好评。
但是不得不说,个人觉得D2 Delta帅气归帅气,在表体重量部分应该不太适合专业运动者或长辈使用,实体按键按压上不是那么好按,而且太多文字与介面设定,如果进行长距离跑步就无法太直觉式的操作!
以上是D2 Delta的测试与使用心得分享,以下依据个人使用感想为网友统整出Garmin D2 Delta钛金航空表重点。
值得入手的原因
1. 金属表面颜值相当高。
2. 旗舰规格的多元复合运动。
3. 增加血氧感测功能。
4. 可以使用Garmin Pay。
5. 内置五百首的音乐储存空间。
可改善的项目
1. 重量较为沉重(可替换表带)。
2. 非触控式屏幕的实体按键。
3. 设定介面比较复杂。
4. 入手单价较高。
5. 不是飞行爱好者或许会犹豫。
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