最后一代三系底盘(所有车厂公认的世界级底盘大师)

有多少朋友买车看车标?又有多少朋友买车看品质?目前市面上卖的很多车无非就是一个车标,举个例子,例如奥迪A3,卖价倒不是很高,低配裸车价16万可以拿下,顶配22万左右,但是你了解过这款车的质量吗?奥迪A3的质量根据多个评测得出结论是不如C4世嘉,看来不一定牌子硬就代表所有车型都很棒,而C4世嘉属于东风雪铁龙,目前在售的车型也不少,销量也很不错,但是C5这款车一直是无人问津,几乎很少见到,今天小编就来说说关于最后一代三系底盘?下面更多详细答案一起来看看吧!

最后一代三系底盘(所有车厂公认的世界级底盘大师)

最后一代三系底盘

有多少朋友买车看车标?又有多少朋友买车看品质?目前市面上卖的很多车无非就是一个车标,举个例子,例如奥迪A3,卖价倒不是很高,低配裸车价16万可以拿下,顶配22万左右,但是你了解过这款车的质量吗?奥迪A3的质量根据多个评测得出结论是不如C4世嘉,看来不一定牌子硬就代表所有车型都很棒,而C4世嘉属于东风雪铁龙,目前在售的车型也不少,销量也很不错,但是C5这款车一直是无人问津,几乎很少见到。

如今C5迎来了全新的改款上市,第一代车型诞生于2000年,第二代车型在08年正式发布,随后就正式引入国产,至今在国内销售时间达到了7年,在这段时间虽然改款也有很多次,但是让人印象最深刻的就是增加了1.6T和1.8T两款动力车型,但是其他车型已经脚步比起C5更快,所以想要在市场竞争中站稳脚跟实属不易,这次改款也是势在必行。

这一次大改款车型被厂商称之为第三代雪铁龙C5,不过只是针对外观以及内饰方面,新款外观看上去还是可以看到现款的影子,但是全新的前脸设计年轻了许多,不乏稳重大气质感,看着也比现款精神,鹰翼式前大灯组造型也比现款那个怪异的大灯组美观许多,并且还会配备全LED灯源,自动头灯。

车身侧面的整体轮廓倒是没有什么变化,与现款车型的差距在于尺寸和一些细节,相比现款车型,它的长度增加20mm,高度增加了22mm,轴距宽度保持不变,而且全新的前后保险杠设计也让侧面看上去更加协调动感,17寸的轮毂尺寸没变,但是造型比起现款都要好看,尾部设计与现款一直,细节经过改善,尤其是尾灯设计,内部采用了Quad-8的矩阵式结构,点亮后辨识度极高,不过值得一提的是它双曲面后风挡还是保留了下来。

内饰方面也做出了让人惊讶的举动,就是全面革新,车内的变化让人十分欣喜,新车的中控台更加富有设计感,并且科技感和档次感也得到了明显的提升,比起现款车型更加容易上手操作,内饰用料也多为软性材质,手感和做工都很不错,符合这个级别的要求,12.3英寸的液晶彩色仪表盘效果也很不错,并且可以自定义设置。配置方面也堪称厚道,双模双区自动空调,电子手刹以及老板键,这些都提升了整体档次感。

动力会采用现款车型的1.6T和1.8T两款发动机,其中1.8T最大功率为204马力,最大扭矩280牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,并且带有S档,雪地模式以及手动模式,最重要的是它的悬挂结构,被称为新一代AMCS大师级平顺底盘,拥有软硬自动调节,分解垂直力等多级缓冲机制,售价还会保持现款同步,整体来说性价比十分高,竞争力明显提升!

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