谁热衷于功名深受科举思想的蛊惑（34公车上书）

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谁热衷于功名深受科举思想的蛊惑

"公车上书"的本义是什么？"公车”一词究竟指什么？查阅资料，史学界有下列说法：

（一）"公车"，官车。汉以公家车马递送应举的人。后因以公车为举人入京会试的代称。

（二）汉代以公家车马送应举之人赴京，后因以"公车”为举人入京应试的代称。

然再细究，结果却并非如此。

汉代的"公车"并不是官车，更不是公家派的车，应是官署名称。

"公车上书"一词最早见于《史记.滑稽列传》褚少孙补《东方朔传》："武帝时，朔初入长安，至公车上书，凡用三千奏牍，公车令两人共持举起书。"这里的公车，应该是官府衙门。《汉书.百官公卿表》载："卫尉，奏官，掌宫门卫屯兵，有丞。景帝初，更名中大夫令，后元年，复为卫尉。属官有公车可马。"颜师古注引汉官仪云：“公车司马掌殿司马门夜徼宫中，天下上事及阙下凡所征召皆总领之。令秩六百石。"

又《后汉书.百官志》云：“公车司马令一人，秩六百石。"司马彪注曰："掌宫南阙门，凡吏民上章，四方贡献及征诣公车者。"这两段史料告诉我们，两汉关于公车衙门的职掌基本雷同。

清朝举人上书为什么称"公车上书"？"公车"何时成为举人的代称？清人梁章巨在《称谓录》里作了回答：“案今以举人为公车，其以副车称副榜，固其所也。"可见公车成为举人的代称从清朝嘉道间开始。因此，才有称康有为等举人上书为"公车上书"的说法。

至此，"公车"一词的本义可疏解：公车，官署名称。汉制，天下吏民上书及察举，被皇帝征召者均至京师公车衙门，居以待命，授以官职。至清代，举人始称公车。公车为举人入京会试的代称。