18号线前景（8号线连续掘进最长区间荷塘路站）

　　中安在线　中安新闻客户端讯　9月5日，由中铁上投集团施工总承包，中铁四局四公司承建的合肥轨道交通8号线一期工程，连续掘进最长区间荷塘路站～金宁路站区间右线顺利贯通，为8号线贯通的第6条盾构单线区间。

　　8号线连续掘进最长区间荷塘路站～金宁路站区间右线顺利贯通

　　8号线连续掘进最长区间荷塘路站～金宁路站区间右线顺利贯通

　　荷塘路站～金宁路站区间位于合肥市长丰县，左线全长2131.5m，右线全长2128.6m。荷塘路站、金宁路站均为地下两层岛式车站，隧道埋深约8.2～36m。荷金区间需平行前进下穿污水管，左右线正穿金珠路人行天桥，穿越地质为中风化岩层。时间紧、任务重、风险高，为盾构施工过程带来极大的挑战。

　　中铁四局四公司项目部在轨道集团、轨道质安站、设计单位、监理单位及总包部的指导下，克服了区间地下基岩裂隙水较为丰富且掘进断面地层软硬不均匀，导致管片上浮以及刀盘易磨损等难点，通过提高砂浆质量，加强掘进过程参数控制，采用陀螺仪测量技术对地下导线控制网进行复核；加大现场监管责任力度，严格落实领导带班制度，推动了盾构精准化施工，为区间盾构的顺利贯通提供了保障。

　　截至目前，8号线一期12座车站已有8座主体结构顺利封顶，24条单线区间已有6条贯通，18台盾构机正在掘进。（宗连军　吕晨　詹乃青　记者　张毅璞）