汽车多少年后半年一审（汽车到每半年一审）

以前不到六年上线，每到车管所领个年审标志，觉得挺方便的新车六年一审，今年快到上线检测了，还不知道怎么办呢到时候估计又要请假，还听说程序很麻烦，还要排队现丰政策好，改为第八年再上线检一回，再检就是第十年了过十年，每年一检，过十五年要每半年一检，不知道是不是真的？，今天小编就来说说关于汽车多少年后半年一审?下面更多详细答案一起来看看吧!

汽车多少年后半年一审

以前不到六年上线，每到车管所领个年审标志，觉得挺方便的。新车六年一审，今年快到上线检测了，还不知道怎么办呢！到时候估计又要请假，还听说程序很麻烦，还要排队。现丰政策好，改为第八年再上线检一回，再检就是第十年了。过十年，每年一检，过十五年要每半年一检，不知道是不是真的？

说真的，前几年，工作的原因每年开得较多点，一年才一万公里。去年调动工作，加上疫情原因，很少开车。去年过年的时候，汽车里程表是42700公里，今天 一看里程表只有43889公里，一年了汽车跑了一千多公里。这一年里，汽车电瓶放亏了四次，前几天用车时我找人推响的。我不想换新电瓶，用的时候找人推一下就响，就是麻烦了点。反正车真是开不了几次，要么，用车提前给电瓶充个电。不然，就是换个新电瓶，最后用不了多久，电瓶也会放坏。

我国的汽车，家户用一年一万公里也不少了，到半年一审的时候也就开十五万公里。按我去年的使用情况，一年两千公里，到十五年半年一审，估计连十万公里也开不到。一个摩托骑个七八万不是问题，咱也不知道汽车开十万公里能不能算“老年”。真到那时候估计我也不会去年检了，有地方就放着，听人家说汽车要是报废还要给回收厂钱不知道是不真的。

我觉得，家用汽车年审制度有点不合理，十万公里还能用。家用车年审应该按里程进行年检，或到一定年限后不管你开不开车，里程是否达到至少两年一检。如果，现在年检政策不变，十五年后，家用车一定成为最大的污染物，这几年的僵尸已经不少了。现在的僵尸车好多是真不能开了，将来会有些好车也成为僵尸车，是不是真的太浪费了。