美团外卖商家怎么入驻操作流程（货拉拉跑腿业务也要来了）

来源 | 运联智库（ID：tucmedia）； 作者 | 贾艺超 ；编辑 | 小L

货拉拉即将推出货拉拉跑腿，入局即时配送领域。

据悉，两轮电动车将成为货拉拉跑腿业务的主要运力，预计将于3月中旬全面开放骑手注册和用户人气征集活动，并根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市，于4月正式开放服务和骑手接单。

抖音刚否认在全国全面上线外卖服务，货拉拉便高调入局。一时间，消费者们开始期待O2O大战时的“1元外卖”了。

互联网巨头对于边界的疯狂探索，烧钱大战一触即发，摆在本地生活龙头美团面前的，将是一场硬战。

即时配送战场，即将充满硝烟味。2023年刚刚开局，细分市场的龙头宝座，便开始被众多玩家盯上。

2月7日，有媒体报道称，抖音将于3月1日上线全国外卖服务。不过，随后抖音内部人士辟谣称：没有“3月1日全国上线外卖服务”的计划。据内部人士透露，抖音与饿了么基于抖音开放平台的外卖合作，以及抖音闭环开展的“团购配送”项目，仍在部分城市试点过程中，后续将视情况考虑逐步拓展试点城市，目前均无具体时间表。

据了解，早在去年8月份，抖音便和饿了么宣布达成合作，携手探索本地生活服务的新场景升级；12月底；抖音又牵手达达快送，为抖音生活服务平台上的餐饮商家提供同城配送解决方案。

而就在2月8日下午，即时配送领域再迎新玩家：货拉拉官宣将推出货拉拉跑腿，主攻两轮电动车运力场景。

受这些消息影响，美团2月8日股价报收153.1港元，跌幅为-6.48%，盘中跌幅一度接近9%。

事实上，美团面临的局面，不仅仅是多了个竞争对手那么简单。

去年11月，腾讯发布三季报的时候，宣布腾讯将以派息的方式减持其所持有的9.58亿股美团股票，看空美团的声音便陆续传来。与此同时，京东去年2月份增持达达快送，并官宣了蒯佳琪辞任首席执行官，股权和高管的变动后，达达快送开始全面融入京东体系。达达的这一战略，对市场格局产生威胁。

股东看空、老兵组团、新玩家围剿，看似稳坐第一把交椅的美团，正迎来有史以来最困难的时刻。

要知道，过去几年物流行业的细分市场中，黑马频出。极兔斥资数百亿在看似稳定的快递市场中，占得一席之地；滴滴货运也用数十亿的资金，在同城货运领域中撕开一道口子；快运市场中，中通快运也用短短几年跑入一梯队的行列……

“钞能力”总能以迅雷不及掩耳之势，打破市场的稳定局面。而美团应战的关键，在于壁垒是不是足够高。

从不同玩家对美团的进攻方向来看，本地生活的核心业务可以分为三块：外卖、到店与即时零售。

尤其值得注意的是，巨头的进攻下，美团去年进行了组织架构调整，以应对新玩家的冲击。

2022年中报中，美团调整了业务披露口径，将原有的“餐饮外卖、到店酒旅和新业务”这三大板块重组，划分为核心本地商业及新业务两大板块。其中，核心本地商业包括餐饮外卖和到店、酒店及旅游、美团闪购、民宿以及交通票务；新业务包括美团优选、美团买菜、餐饮供应链、网约车、共享单车、充电宝等。

业务规模方面，根据其2022年中报数据显示，上半年其外卖场景的订单量达到了74.6亿单。以此换算，其日均订单规模达到了4100万单。

到店业务方面，财报中显示该业务业绩大幅下降。美团将业绩下滑原因归于去年上海、北京等城市疫情反复，对门店线下运营的冲击。但值得注意的是，抖音、快手这样的新晋流量平台，通过“达人探店”“品牌直播”等方式，瓜分了部分流量。不可否认，他们在这一领域已经划开一道口子。

可见，新玩家已经在这场战事中尝到了甜头。

当然，对于到店业务的冲击，更多是流量形态上的竞争。不仅仅是美团，京东、阿里等电商业务也不同程度地受到新流量玩家的冲击。真正的看点，在于更偏运营的外卖和即时零售场景。而对于新玩家而言，这似乎不是一道选择题。

先看外卖场景的特征：

1）高集中度。

自2018年前后，美团合并了大众点评、饿了么收购了百度外卖、阿里收购了饿了么，几笔大规模并购案之后，市场一直处于“无战事”局面。外卖这一高频场景，也以一己之力培育出即时配送这一细分市场。

这一场景的订单占比，近年来一直维持在80%左右的高位。

2）规模壁垒。

正如前面所说，美团当前的日均订单已经达到4100万单。如此规模，对于新玩家而言，无论是从商家规模、骑手队伍，还是从数字化能力上来看，都还需要相当长时间的积累，短期内难以攻破。

3）赔钱的买卖。

最后是财务指标。过去几年，美团的配送业务一直处于赔钱的状态，每年的亏损规模都在百亿上下。与此同时，外卖配送的规模效应并不明显。

虽然过去几年美团配送业务的单票配送成本，从2020年的4.86元降到了2022年上半年的4.75元，但美团配送与达达配送这样日订单量相差10倍的情况下，达达甚至能做到4.3元/单的成本优势。

如今，即时配送玩家不断探索新场景，时效场景的有闪送、UU跑腿等玩家；即时零售场景有达达快送，其中，疫情期间盘活的生鲜电商平台也放大了美团买菜、叮咚买菜、盒马等新势力的力量；同时，快递跨界玩家也布局即时配送网络，比如顺丰同城。

而这些玩家都有意避开餐饮外卖的主赛道，选择从文件、生鲜蔬菜、商超零售、医药、鲜花等消费场景侧面迂回，试图以其他细分场景为切入口分一杯羹。

（来源：达达快送）

相比于O2O时代的无脑烧钱补贴，如今，新玩家们的打法也变得更有策略性。

抖音给外界的一个明显标签，就是“打群架”。作为新晋流量平台，其选择用流量作为敲门砖，在电商、到店业务上尝到甜头之后，迅速将目光放到整个电商生态。随着电商趋势从过去的“远距”到“近距”，再到“微距”，与电商配套的物流体系也从快递到仓配，再到即时配送。

相对于抖音要做“外卖”的消息，其借道外卖布局即时配送体系，以更好地服务平台客户及用户的逻辑，似乎更跑得通一些。

一方面，与饿了么、达达快送的战略合作，可以快速帮助其补齐运力、算力等“基建”的短板，支撑起随时会爆发的订单规模；另一方面，达达快送近几年在B端市场，为零售商超提供SaaS的数字化转型方面积累了更多非外卖主赛道的业务能力。

老玩家通过结新寨的方式，将现有的资源进行复用，有效避免了大规模的烧钱补贴。

作为同城货运平台的头部玩家，货拉拉已经将货运业务做到老大的位置。但目前，即时配送领域除了餐饮赛道跑出占绝对优势的老大之外，其他细分仍有机会。货拉拉自身累积了足够的，同城场景的城市运营、调度算法、营销策略等优势。开城与运营方面，跑腿业务与同城货运业务似乎有相通之处；同时，其也属于资源复用的场景。

即时配送赛道再次热闹起来，新玩家能搅起什么样的水花？你们怎么看？欢迎文末留言讨论。