千里走单骑与过五关斩六将（一副雷车脸一段跋涉路）

西有嘉峪关，东有山海关，作为长城要塞之地作为“天下第一关”——山海关迎来了应景的一款车型，那就是2017款北汽幻速S6。在这里，它将开启“过五关斩六将”的跋涉历程！

2016年6月13日-6月14日，“过五关斩六将”2017款北汽幻速S6纵横长城之路第一站问鼎“天下第一关”山海关，屹立长城之首，控扼天下第一之要塞，2017款幻速S6纵横长城之路，由此开始。山海关试驾活动行经路段涵盖60°陡坡桥、枕木路、三连驼峰路等障碍赛道和京哈、京藏高速道路等极具挑战而又各不相同的路况，这不仅契合了SUV的实际用车场景，也可以更好的检验幻速S6实用性与操控性能。那么2017款幻速S6表现如何呢？一起来看看吧。

驾车出关！此次试驾的车型是2017款北汽幻速S6 CVT尊享型，也是其顶配车型。北汽幻速S6，第一眼给人的感觉足以怦然心动，硬朗的外形，SUV气质一览无余。幻速S6作为北汽幻速品牌推出的首款A级SUV，其使命是捍卫和扩大北汽幻速SUV产品在紧凑级SUV车市场的地位。

北汽幻速S6的前脸依然沿用了家族式的“X”型造型，并通过大面积高亮镀铬装饰条使其更显威锋运动；层次分明的流体美学侧身与立体动感的跑车化尾部设计，将其运动基因尽显无遗；哑光贴顶式行李架、尖刀式铝合金轮毂和造型别致的前后灯组等与线条走向完美融合，细节处彰显非凡魅力与精细做工。

尾部的设计汲取了跑车的车身造型，加大后挡风玻璃的前倾角度，特意突出宽厚肩部特征，诠释了北汽幻速S6具有动力充沛的视觉感和速度感。

2017款幻速S6车身尺寸为4693mm×1839mm×1683mm，再加上2700mm的长轴距设计，无论是乘坐空间还是储物空间方面都不输同级别车型。长途驾驶时坐在前排的我，腿部和头部都有充足的空间，一点都不显得拥挤，虽然本人体型比较臃肿，那也足以满足我的需求；而后备箱空间在摆放了三位乘客的行李后仍有余量，且车内的储物空间设计的也很合理，随手可取。

在初步感受过北汽幻速S6的内饰与外观之后，我们在秦皇岛车友来汽车运动公园开始了“硬碰硬”的场地试驾。

最先体验的是场地内的驼峰项目，这里不得不说的是幻速S6所搭载的1.5T涡轮增压发动机，涡轮增压器由美国霍尼韦尔提供的，采用智能可变气门管理系统，最大功率110kW，峰值扭矩215 N·m，动力性能相当于2.0L排量的自然吸气发动机，在爬坡时发动机所提供的动力能使车辆轻松自如的爬至坡顶。

随后面对30°外侧坡项目和60°陡坡时更是泰然自若的通过，虽然我的驾驶技术一般但拥其强大的设计团队所赋予幻速S6合理的车身设计以及配重让我自信的尝试了一把侧坡项目。

随后车辆通过枕木路和砂石路时悬架给予驾驶者的反馈更是出乎我的意料。前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架系统再加之英国米拉公司底盘调校，将那种松散、拖拉的感觉过滤的一干二净。

综合以上几个方向来看，作为北汽幻速的重磅车型，2017款幻速S6上市后，北汽幻速将正式打响在中高端SUV市场的争夺战。其延续了幻速S2/S3的战略打法，以高配置优势俯冲进入10万级细分市场，有望成为新一代销量黑马。