全球最大的一架飞机（全球最大飞机遭变卖）

美国CNBC电视台报道称，近日微软联合创始人保罗·艾伦旗下的火神航空公司打算以4亿美元的价格出售全球最大的飞机——Stratolaunch（平流层发射）。它是世界上第一架双身巨型飞机，翼展117米，拥有28个轮子，同时装配有6台大马力发动机，全重226吨，最大升限3万英尺，有效载荷高达25万公斤（折合250吨）。通过以上参数可以看出，Stratolaunch根本不是一般的军用装备，而是一款用来搭载火箭的航天飞机。

2011年，微软联合创始人保罗·艾伦宣布启动Stratolaunch研制项目，主要目的是为了满足未来火箭卫星等发射市场日益增长的需求，希望Stratolaunch大飞机能在3万英尺高空将火箭送入轨道，借此降低从地面发射的成本。客观上说，这个想法起初还是蛮好的，然而该项目的进展速度却着实令人遗憾！5年后的2016年，微软创始人才宣布与轨道科学公司合作，同时考虑用Stratolaunch一次携带三枚火箭升空。

2018年10月，Stratolaunch完成首次地面滑行测试；今年4月完成首飞。换言之，该项目至今已经历经8年时间，但面临Stratolaunch成功发射火箭的日子还是遥遥无期。

然而同期马斯克创立的美国太空探索技术公司（SPACE X）不仅已经多次成功将猎鹰9号重型火箭送入太空，而且还在2015年首次完成了回收任务。同时SPACE X公司还承揽了美国NASA宇航局向国际空间站运送物资的任务（龙飞船）。

此时再看Stratolaunch的研发进度，落后的差距已经非常明显。客观上说，就算火神航空公司的Stratolaunch大飞机现在就能投入使用，它也很难与SPACE X公司相抗衡，说白了，就是接不到商业订单。

因此，这也是微软创始人保罗·艾伦“变卖”Stratolaunch项目的主要原因。根据CNBC的报道，要价4亿美元（折合约28亿人民币）的Stratolaunch项目不仅包括双身大飞机，而且还有相关的技术、知识产权以及众多配套设施。

话说回来，按照4亿美元的要价看，Stratolaunch项目似乎也不太贵，甚至还不及一架远程战略轰炸机的价格高。那到底有没有人愿意接手Stratolaunch大飞机呢？据消息人士透露，目前还真有一位英国亿万富翁对Stratolaunch感兴趣，但出价却让火神公司大跌眼镜，原来它打算象征性的用1美元来接手该项目。表面上看这是在侮辱Stratolaunch，但实际上却是在挽救这个项目，因为它并没有太高的商业潜力。

举个例子，目前全球具备发射火箭，甚至是太空飞船能力的企业并不少，更何况安-225大飞机早在上世纪八十年代就已经诞生，它机身顶部最大载重为200吨，也就是20万公斤。理论上用它送火箭或飞船升空本就不算稀奇事。

因此，Stratolaunch项目其实从开始的那一刻起就已经失去了竞争优势，何况现在还是烂尾，如果没人接手，单单是养护费用就能压垮一个企业，这也难怪英国富商会出价1美元了。