防爆胎胎压一般不要超过多少(开车上路轮胎防爆胎)

大家好,我是你们老朋友喵哥,由于现在资讯特别发达,大家视频看的也非常多,经常被一下很常识性的东西搞的人心惶惶的,尤其是我们开车的胎压的问题,不少朋友找喵哥咨询,说我台车上面写的二点三,二点五,车子一开起来它就变了,到底怎么打合适。其实这个胎压它是一个动态值,千万不要信那些没有任何经过考证就信口开河的,有些人为了博取眼球,说的特别死,看完都不知道怎么选择了,所以今天喵哥就跟大家讲一下,如何去正确的看待胎压的问题,首先一定要明确一点,胎压是个动态值,而不是一个绝对值,现在小车基本上在出厂的时候在B柱上,或者在油箱盖上的位置都贴了一个建议胎压标准值,而不同的车子的建议胎压是不一样的。

防爆胎胎压一般不要超过多少(开车上路轮胎防爆胎)(1)

第一个是平均胎压,不管空载还是重载,夏季或者冬季,就贴了一个胎压值。比如四个胎压都要求是2.4。还有一种属于区分胎压,有些车子空载的时候胎压会要求稍微低一点,而重载的时候胎压会要求高一点,一个人开车去的时候胎压2.3,回的时候车上坐了三四个人是不是还得打个气打到2.5,其实没有那么娇贵,要灵活去看待这个事情,在胎压问题上一定要明确一点:胎压高了比低了好,尤其是在高速行驶时车子爆胎绝大多数情况都是由胎压低引起的,不会说这个胎压太高了像气球一样炸掉,是由于胎压过低,轮胎支撑不了,导致轮胎出现了变形,造成了物理损伤从而发生爆胎,所以只要保证轮胎胎压在标准胎压之上一般问题就不大,比如车上建议胎压是2.3打到2.4、2.5其实没什么问题,而且这么跑还会觉得车子比较省油,跑起来比较轻快,唯一不好的就是车子过减速带的时候稍微有点搁屁股,减震没那么好。

防爆胎胎压一般不要超过多少(开车上路轮胎防爆胎)(2)

由于轮胎里面都是气体,受温度的影响比较大,温度高的时候气体膨胀胎压变高,温度低的时候,气体收缩胎压下降。那天气一冷,是不是马上就要充气?其实大家也不用那么紧张,2.3到2.2甚至2.1短时间内问题都不大,可能把车子开一下轮胎热起来后就到了2.3,因为轮胎跑起来温度变高,里面的气就受热膨胀了,自然就上升了,所以这些也都不用担心,让胎压保持在安全的范围之内就行了,甚至高一点点低一点点问题都不大。

防爆胎胎压一般不要超过多少(开车上路轮胎防爆胎)(3)

另外一个非常需要注意的就是保持四个轮胎胎压要均衡,比如说车子要求四个轮胎都是2.3的胎压,但是三个轮胎是2.3,一个轮胎是2.5或者1.9,就会出现轮胎异常磨损的情况,这个是非常要注意的,要尽量保持四个轮胎的胎压差不多,即使四个轮胎的胎压不一样,也要至少保持前轮两个轮子是一样的,后轮两个轮子是一样的,这样行车安全才更有保障。

防爆胎胎压一般不要超过多少(开车上路轮胎防爆胎)(4)

另外一个非常需要注意的就是保持四个轮胎胎压要均衡,比如说车子要求四个轮胎都是2.3的胎压,但是三个轮胎是2.3,一个轮胎是2.5或者1.9,就会出现轮胎异常磨损的情况,这个是非常要注意的,要尽量保持四个轮胎的胎压差不多,即使四个轮胎的胎压不一样,也要至少保持前轮两个轮子是一样的,后轮两个轮子是一样的,这样行车安全才更有保障。

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