深圳南站地铁规划图（深圳东站若与罗湖北高铁站相联通）

布吉与罗湖紧密相连。特别是布吉关、深圳东站片区，其实与罗湖已经融合得不分你我了。

在布吉罗岗的一些楼盘，修得高大上，价格也远超龙岗其他盘，究其原因，就是楼盘归属于在布吉，实际上宣传上可以与罗湖挂钩，而由于原二线关拆除，布吉的这个片区实际上也是享了罗湖的红利。

再看看布吉开的万象城，十分火爆，其实很多客源是从罗湖过来，在罗湖与布吉交界处，还没有一个高端的商业体，这也让它占了两边地理的优势。

另外，布吉居民一直有怨言，那就是深圳东站不开动车，而一定要到深圳站才能折返回家，也深刻反映出，罗湖是有好多布吉居民，才造就深圳火车站的火爆的，这在疫情下，香港还未通关表现得特别明显。

实际上，清水河就在布吉的边上，走路都要不了多久，而深圳地铁14号线即将开通，联接清水河与深圳东站的布吉动走线也在快速推进，清水河要建罗湖北高铁站，对布吉是一极大利好。而布吉的深圳东站作为进入深圳的门户之一，如果与罗湖北高铁联通，在车次安排、人流物流等方面实现融合，必将形成东部一个巨大的商圈与物流圈。

布吉远离龙岗中心城，一直发展直来不愠不火，若不是当年见缝插针修了一个东站，布吉真的可以说是惨不可言，现在摆在面前又一个大的机遇，不知能否抓得住？

红线相连为清水河片区与深圳东站片区