润滑油的含水量指标（润滑油的七大指标元素分析）

1、粘度

粘度增加可能是基于油品的氧化，不溶物含量增高，高粘度油品或水分的渗入。

粘度降低可能是基于低粘度油品，水，冷剂或燃料的渗入；或是油品内高分子聚合物受剪切力而产生变化。

2、闪点

闪点降低显示油品被燃物所稀释，或是油品过高温度而裂化。

3、不溶物

戊烷不溶物显示油品里固体物质的总含量，包含有机物和无机物。

甲苯能溶解大部分的有机物质，故此甲苯不溶物只包含污垢沙粒，磨损金属微粒及未燃烧碳屑。戊烷与甲苯不溶物的差额代表胶质及氧化物的含量。通常戊烷不溶物超越某一限额时才能量度甲苯不溶物。

4、颜色

在极短时期内油品颜色变深显示油品被污染或开始被氧化。

5、水分

油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。水分会引起腐蚀和氧化，亦会使油品乳化。故此应以离心法，隔滤法或真空处理清除。

6、酸性及碱性

酸碱度（pH）-pH增高代表渗入了碱性油品。pH降低代表油品开始变酸。

总酸值（TAN）-油品的总酸值是量度因氧化而产生酸性物质的指标。

总碱值（TBN）-总碱值增高，可能是被另一种含碱量高的油品污染所造成。总碱值降低，可能是因为高碱度添加剂的损耗，用于中和酸性的燃烧及氧化产物，或被渗入的水分冲走。

7、金属元素分析

用于验明污染情况，证实添加剂的含量及显示机件的磨损状况。通常用光谱分析方法进行试验。各种元素所显示的表征如下：

硅-尘埃，不良的空气隔滤，除泡沫剂。

铁-环，衬垫及一般部位的磨损。

银-肘节削套的磨损（EMD发动机）。通常基于腐蚀或润滑失当，亦可发生在涡轮增压器的轴承部位（EMD发动机）。

铬-酸及衬垫磨损，漏水（含铬酸盐的抑制剂）。

铜-止推环，铜铅或青铜轴承。

铅-铜/铅轴承及铅喷溅点。

铝-EMD发动机鼓风机损坏，ALCO活塞。

钠及硼-水分处理抑制剂。

锡-青铜轴承。

锌-含锌的添加剂。

磷酸锆用在润滑油中的优势：

1、添加量少，性价比高，且省油，最高节油率可超过25%。

2、提高动力。

3、减噪，添加磷酸锆摩剂之后，由于润滑性能大幅提高，可明显感觉发动机的噪音降低，一些传统修理无法修复的杂音、引擎喘振、爆震等自动修复。

4、优异的抗高压及控制磨擦性能，附着力强，优良的粘滑特性，防止轨道爬行，保障机床导轨运行的稳定性，减少因震动和爬行带来的操作不稳定，保障加工精度。

5、抗磨损、降低摩擦，抗氧化，耐高温，耐腐蚀，延长机械使用寿命等。

6、非活性极压润滑添加剂，提供良好的抗磨润滑保护，对铜、铝、不锈钢等其它材质的金属部件、机床漆膜无腐蚀损伤。

7、对金属加工液无影响，纳米抗磨剂分水性优异，进入切削液中的导轨油能迅速分离，而且有抗菌除臭功能，而普通导轨油在流入水性切削液、研磨液后，易造成切削液中的细菌兹生，使切削液发臭变质。