吉利缤瑞2022款带尾翼（粗排气大尾翼吉利缤瑞COOL要做年轻人的第一台运动车）

也不知道是从哪一天开始，国内新车市场就掀起了一场“年轻人第一台运动车”的狂热，先有名爵6开了个头，而后影豹接过大旗把热度推上高峰，UNI-V也打着运动口号紧跟其后，眼看这块蛋糕越做最大，作为自主品牌一极的吉利，自然不甘于人后。

与别家不同的是，吉利在这个价位的产品既丰富又能打，基于现有车型打造是最可靠的方案，于是吉利看了看自己的产品线，帝豪L定位偏向家用而且不久前才完成更新，不合适；星瑞定位较高，再造个运动版出来价格肯定打不住，也不合适；这左挑右选的，唯有夹在中间的缤瑞最合适，同级定位的缤越SUV在披上运动外衣后也是大受欢迎，给足了吉利信心和经验。说干就干，于是就有了今天的主角——吉利缤瑞COOL。

区别于换个包围就说自己是新车的敷衍做法，吉利在缤瑞COOL上有是认真对待的。新车前脸设计跟上了品牌更新的脚步，大灯、中网、包围，甚至是发动机盖板都给全部换新，看上去有种“大嘴吃四方”的凶悍感，仿碳纤维的“前铲”也进一步增加了车头的运动味，吉利官方称之为“竞速风暴前脸”。

大灯是整车的点睛之笔，缤瑞COOL上的“能量光柱大灯”集成了36颗LED光源，远近光一体，三段式射线示宽灯十分醒目。

发动机盖板上的“肌肉线条”力量感十足，俯视下犹如猛兽的一道抓痕。

值得注意的是，缤瑞上的“F”运动套件标识在新车上也得到了延续，缤瑞COOL将会拥有F版本和非F版本的不同型号，两者在外观、内饰以及配置上都会有一定差异。缤瑞COOL除了拥有象征运动的大红色车漆以外，针对当代年轻人的口味新增加了“狠绿”和“活力柠”两种风格截然不同的绿色车漆。

新车侧面采用溜背式的造型设计，车身线条流畅自然。吉利对缤瑞COOL的底盘重新进行了调校，底盘高度降低了5mm，底盘操控表现值得期待。

为了匹配整车的运动氛围，吉利给缤瑞COOL配上了17寸的运动熏黑轮圈以及马牌UC6轮胎，配合黄色涂装刹车卡钳，这样的运动配置对于年轻一代消费者来说十分具有吸引力。

尽管只是装饰件，但遍布车身四周的仿空气动力学样式运动包围还是很唬人的，但该饰件仅会出现在“F”版本上。

与前大灯呼应，LED尾灯也一并换上三段射线样式，质感到位。

年轻小伙们喜闻乐见的碳纤维样式大尾翼也同样没有缺席，对比起汽配城的自改款，原厂的尾翼不仅与车身搭配更加和谐，而且走在路上也不怕被交警叔叔拦下罚款。

但我个人最喜欢的还是排气的设计，区别于时下流行的假排气装饰，缤瑞COOL采用椭圆型双边双出的真排气，排气系统自带阀门，能让车主在不同场合选择不同分贝的排气声浪，类似的设计我们曾经在缤越上看过，其排气声音浑厚有力，略带一丝粗犷感，实际听感相当不错，形容它是原厂改装车一点都不过分。

缤瑞COOL的内饰同样焕然一新，整体设计风格和用料上都往更高端的星瑞靠拢，加入了时下十分流行的双联屏，虽说10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏还是两块独立的屏幕，但设计师却巧妙地利用曲面相连，对比起传统的直板连接，在观感更上一层楼。

皮质方向盘手感细腻，三九点处的握感舒适，一个“好抓”的方向盘是优秀驾驶体验的起点，至少在静态体验上，缤瑞COOL是能给到我不错的印象的。

全车拥有大面积的仿麂皮内饰，橙色缝线与空调出风口的同色饰条相呼应，要论在有限预算内营造内饰豪华感的功力，咱们自主品牌放在全世界范围内都是首屈一指的。

“这车怎么把汽油标号写在内饰上呢？”根据官方解释，“95”数字是Z世代年轻人的印记。

电子挡杆替代了传统的机械挡把，电子手刹、自动驻车也同样没有缺席。手握挡杆，背光会自动亮起，仪式感十足。

车主能根据实际水瓶的大小，自主调整杯架限位板，实用的细节设计，往往可以反映出车厂造车的态度与实力。

为了体现出运动感，缤瑞COOL用上了包裹感比较强的座椅，两侧护翼宽大舒适，皮质与仿麂皮双拼的材质凸显出几分高级感，座椅设计符合人机工程学，对于腰部和臀部的支撑都足够到位。

后排空间表现几乎与缤瑞保持一致，尽管车长刚过4米7，但依旧能提供A 级的体验，中央地台也几乎能做到纯平，座垫的长度和角度都足够舒适。

当然，最重要的升级还是在发动机舱，吉利缤瑞COOL更换了全新的动力总成，发动机换上了雷神动力麾下的B plus 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力达到181匹，看齐同为1.5T的本田神机L15C，但目前变速箱的相关信息还未公布，但我猜测会匹配双离合的可能性比较大。

可惜的是，本次活动仅限于静态观赏，关于新车的动态表现，我们只能期待后续的试驾体验了，车主指南会在第一时间给大家跟踪报道，敬请关注。至于大家最关心的售价，目前吉利官方也没有给出任何确切的答复，不过按照缤瑞7.98-10.98万的定价来推算，缤瑞COOL的定价大概率会落在9-12万这个区间。这个价位能买到一台空间足够大、动力足够强、配置足够高，还自带改装属性的运动型轿车，也就只有国内市场才能找得到了，懂国人胃口的，还得是咱们的自主品牌！