复工第一个星期上班吗（打地铺睡汽车从穿）

摘要：打地铺、睡汽车，从穿“棉袄”熬到“短袖”后正式复工

“一张狭小的行军床睡了2个多月，很多职工索性‘打地铺’。我们有苦有笑坚守至今，终于迎来了正式复工的好消息。”淮海路上老字号光明邨已于5月30日开门迎客，负责人项开宇和坚守在“疫线”的50多位员工一起熬过最艰难的时光。

在上海，有一群一线职工们，从穿“棉袄”熬到了穿“短袖”，打地铺、睡汽车，连仅有的一双鞋也裂开磨破。“六一”正式复工，意味着能恢复线下客流、也可能实现“点对点”上班，如常的生活或能够回来。

有望实现员工换班和轮岗

“淮海路的老字号回来了，上海又恢复了往日的‘烟火气’。我们正式复工了，希望大家都能来尝尝。”项开宇告诉劳动报记者，第一批职工从3月16日开始驻店，后来又增补了一些人员，现在一共有近50个职工在岗。但这，相当于光明邨淮海路店约五分之一的人手。

5月30日复工后，营业时间从上午10时到下午4时。目前，开出2个窗口，一个熟食、一个点心专柜。部分销售员回归，可供线下帮助采买的人手增多了。部分熟食卤味的师傅回归，老字号的美味又能新添几道。

之前，每天都有保障任务，供应社会、提供团餐，还有一部分网上套餐，一直到5月30日开启线下营业。项开宇和一线职工们每天醒来就是干活、每天都有保障任务，落班了大家就在门店各自打地铺或是铺开行军床休息。“有的员工块头大，行军床太小了，只能打地铺。”他说这个过程“有痛苦也有快乐”。“来的时候都穿的冬装，现在天气热了，也没有替换衣服，大家伙都是两套工作服轮换着穿。”

谈及6月1日后全面复工，项开宇说，淮海路店员工共有约250名职工，目前在岗仅为五分之一。复工后，可实现员工的换班和轮岗，让疲劳的职工休息一下、也让封控已久的部分职工能走上工作岗位，以期实现“良性循环”。

坚守门店日均工作逾17小时

“3月初来店里，已经3个月没见过我女儿了。每天都坚守在门店，平均日工作时长17至18小时。”联华超市福州路店店长吴晓燕在黄浦区的“疫线”保供岗位上实际已坚守数月了，谈及6月1日下午开始可恢复线下营运、正式“复工”，让她看到了“曙光”。

如果门店不真正开门迎客，又需要面对大量订单，那么超市职工就需要理货、分拣、分类买单，产生大量的工作量，且因夜间进货来货，她们还要熬过一个又一个“难眠夜”。而如果能够恢复线下营业，那么完成上架、理货、消杀后，市民能够走进店里自由选购，就剩下买单的程序，会相对轻松一些。

“一直睡地铺，我们用店里的纸板箱铺当床铺，夜里席地而睡。复工后，我也还会驻店一段时间。”吴晓燕告诉劳动报记者，“真想回家抱抱女儿。希望正式复工后，期望如常的生活能早日回归。”

希望实现“点对点”办公

“在车里睡了将近3个月，一直都坚守在岗位上。明天就是‘六一’，正式‘复工’我们等待很久、也准备好了！”刘立威是盒马鲜生新江湾店的负责人，他告诉劳动报记者，他一直在等待、期盼“复工”这一天。

“家住嘉定，在杨浦上班，需要跨区、所以之前来了就不能再回家。坚守岗位，一部分驻店员工就在门店‘打地铺’，配送员安排了酒店住宿。而我，就只能睡在车里。”说起有家不能回、又时刻坚守岗位的这漫长时光，刘立威有些哽咽。“4月初回去过一次，家中老人过世因在疫情期间尚处理相关事宜、妻子带着孩子在小区封控。之后返岗，我们不能见面、却彼此支撑。”

5月20日，盒马杨浦区新江湾城店已恢复线上营业，5月28恢复线下营业，能提供总共约1万个SKU的单品，目前可供应60%左右。张贴“场所码”、一天至少5次频率的消杀，以及源源不断的货品上架，门店正在恢复往日的供应力和活力。

“门店营业也经历过反复，有一段时间恢复线上、又兼顾线下保供。如今，总算是能迎来正式的‘开门营客’。”刘立威说，对于复工，他和大家都准备好了。“之前大家都很艰苦，特别是驻店员工，每天只能用些热水简单洗漱。复工后，能实现‘点对点’办公，想回家看看。”

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