阳江有可能成为大湾区的城市吗（我又向你靠近一步）

4月10日零时起，全国铁路实行新的运行图。借此契机，广东铁路部门进一步优化区域内的列车开行，实实在在推动粤西与粤港澳大湾区的加快融合。记者今天从阳江站获悉，广铁集团增开的13对旅客列车中，阳江站有8列4对。

这次增开的主要是往广州南、佛山西站方向的列车。阳江往来广州的车次将变得更频密。其中，广州南至阳江的最早和最晚车次，时间不变，仍为上午7:30分和晚间22:42分。

而阳江出发去广州的话，最早一班C7726次，发车时间变更为上午6:55分，较原来晚了10分钟，但到达广州的时间不变。也就是说，得益于行车时间的缩短，阳江市民可以再多贪睡10分钟了。调图后，阳江去广州的列车最晚一班C6980次为22:09分。

另外，阳江出行深圳方向也有好消息。增开管内旅客列车1对，即深圳北—茂名G6056/3、G6054/5次，主要停站为阳江、江门、广州南、虎门、深圳北。开行日期另行通知。

变更运行区段1对。途经阳江的深圳北—湛江西G6048/5 、G6046/7次，除了停靠深圳北站，又延伸到了深圳坪山站，进一步便利就近下车探亲访友、办事和游玩。开行日期将另行通知。

经过这些调整，江湛铁路阳江站旅客列车将由115列增加为123列。始发终到共9对。还有个新变化是，经由阳江站的“D”字头车次动车组列车自4月10日起（不含D7555/6次），均改为“C”字头车次。这是进一步扩大湾区辐射力，逐步实现城际间动车公交化的具体措施。

据悉，阳江站的营业时间也将有所调整，改为每天的6时20分至23时10分。

【全媒体记者】文春梅

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【通讯员】陈文雄 刘公平

【作者】 文春梅

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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