交通枢纽城市有哪些机遇（解读6.9的奥秘前三季）

交通通达，发展加速。记者从市交通运输局了解到，2019年前三季度广州市交通邮政业固定资产投资较快增长，交通运输行业结构持续优化，邮政快递业务量继续领跑全国，交通邮政业保持稳中有进、韧性充足的发展态势。其中，城市道路建设稳步推进，交通网络日益完善；高速公路加快成网，聚焦打造大湾区“1小时交通圈”。今年前三季度，全市交通运输共完成客运量3.7亿人次、旅客周转量1784.38亿人公里，同比分别增长5%和9.3%，广州国际综合交通枢纽功能不断增强。

前三季度交通基础设施投资额同比增长近6成

广汽新能源汽车厂前新建的道路平整开阔，南大干线（金山大道至广汽4号便道）在9月30日已完成约1.3公里的土建及沥青摊铺；此前，这里只有龙丰路一条双车道道路。南大干线全线建成后，不仅全线为主线加辅道双向12—14车道的宽阔道路，为往来车辆提供良好的交通条件；还将串联起广州南站商务区、长隆万博汉溪商贸旅游中心及广州国际商品展贸城三个全力打造的商贸组团，以及番禺东部的创新型产业园－现代产业园、北部的国际创新城。并且将进一步完善番禺北部地区的路网结构和干道网络，适应番禺区区域内和跨区跨市不断增长的交通需求。

据广州市中心区交通项目管理中心工程部副部长詹黎明介绍，南大干线起于番禺区东新高速（广州南站商务区），途经大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇，止于石楼镇莲花大道，全长30.3公里，采用市区共建模式；往西可通过在建的番海大桥与佛山市衔接，往东可通过规划的莲花山过江通道与东莞市相连，往南连接国家级自贸区-南沙新区，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。预计今年年底，南大干线6-8标主线拉通； 2021年底实现全线通车。

南大干线建设是广州城市道路网络建设攻坚的一个缩影。广州重点推进一批广州市未来交通发展重要支撑的城市道路项目，并编制印发实施《广州市市政路桥项目近期（2019—2021年）实施计划》。 2019年前三季度，广州持续推进中心城区项目建设，包括车陂路北延线、车陂路—新滘东路隧道、城市快捷路二期、如意坊放射线等中心城区项目，打造中心城区快捷交通走廊；并推动广汕路快捷化改造、新广从路快速化改造、广花公路快捷化改造、花都大道快速化、空港大道等项目，完善东部、北部城区骨架道路，增强与中心城区交通联系，拓展城市发展空间。与此同时，已完成芳村大道南快捷化改造、南大干线（广汽段）；东晓南路至广州南站连接线、如意坊放射线二期已开工，广州大道快捷化等工程有序推进，逐步改善广州南站地区路网功能。在区域联动发展方面，加快推进南大干线等项目建设实施以及化龙—开发区西区过江通道前期研究工作，形成西起佛山、东至东莞、南至南沙的“T”型交通大走廊，支撑区域联动发展。此外，系统实施华南快速石门堂段等节点改造，分批有序推进一批交通黑点的微改造。

城市轨道交通路网也在持续完善中，29日，记者走访将交汇三号线、十八号线、二十二号线的番禺广场站了解到，作为南沙快线的十八号线，土建工程累计完成40%；9座车站中，8座进行土建施工，广州东站进行施工前准备；8个区间中，6个进行土建施工，陇枕停车场出入场线进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。作为南站快线的二十二号线土建工程累计完成32%。8座车站中，番禺广场、祈福、广州南和陈头岗站进行土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，番禺广场至陈头岗段进行土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

据广州地铁建设总部十八/二十二号线建管部副总监吴晔晖介绍，国内首批设计时速达160公里的地铁十八和二十二号线为市域快线。两条地铁线路承担连通万顷沙、广州东站两大枢纽，远期辐射白云机场枢纽的功能，将实现南沙新区至广州东站30分钟的时空目标，打造广州成为国家“十三五”规划纲要提出的国际性综合交通枢纽的目标，实现南沙自贸区及粤港澳大湾区综合交通和公共交通发展战略，远期或将延长至中山等地，是粤港澳大湾区交通战略上的重要线路。

众多高速公路项目正在大力度、高标准地加速推进中，有助于解决珠江口过江通道不足问题，更好支撑服务业转移和大湾区广深港澳创新走廊建设，聚焦打造大湾区“1小时交通圈”。其中，重点加快推进南中特大桥（深中高速）、莲花山过江通道、狮子洋过江通道等12个高速公路前期项目，机场第二高速北段、机场第二高速南段、花莞高速、广佛肇高速广州段、街北高速扩建、汕湛高速从化段、南沙大桥、佛清从北段广州段、广中江高速三期等9个在建高速公路项目。随着南沙大桥的建成通车，市域高快速路通车里程达1030公里。

记者从市交通运输局了解到，2019年，市本级交通基础设施建设项目136个，年度计划总投资约243.5亿元。截至2019年9月底，累计完成固定资产投资约153.1亿元，投资额同比增长59.4%。其中，13个高速公路项目，已完成年度投资计划的96.8%。9个国省道改造重点项目，已完成年度投资计划的76.1%。8个能源基础设施及交通站场方面建设项目，已完成年度投资计划的81.8%。

在健全完善农村交通基础设施方面，实施“四好农村路”三年行动计划，累计完成新建及改造农村公路约220公里，提前超额完成省分解下达的年度建设任务，全市建制村公路通畅率、农村客运通达率均已达到100%。

国际综合交通枢纽功能增强

2019年前三季度，广州全市GDP 17868.99亿元，增长6.9%，比去年同期（6.3%）高0.6个百分点，高于全国（6.2%）、全省（6.4%）。其中交通运输邮政业实现增加值1230.6亿元，增速5.2%，占全市GDP的6.9%。2019年以来，全市公路、铁路、民航、邮政、港口等行业运行良好，邮政快递业务量继续领跑全国，交通运输邮政业整体实现持续平稳增长。

记者从市交通运输局了解到，2019年前三季度，全市交通运输共完成客运量3.7亿人次、旅客周转量1784.38亿人公里，同比分别增长5%和9.3%；完成货运量9.85亿吨、货物周转量15694.37亿吨公里，同比分别增长6.4%和1.4%。客货运总周转量增长7.7%，增速比上半年提高0.3个百分点。

靓丽的数据显示出广州国际综合交通枢纽功能增强。其中，广州港国际大港辐射力持续提高。截至9月底，广州港已开通集装箱航线215条，外贸航线109条；完成港口货物吞吐量47106.71万吨，增长11.6%，完成集装箱吞吐量1712万标箱，增长6%，外贸集装箱吞吐量增长13.6%。

今年前三季度，白云国际机场旅客吞吐量同比增长5.3%。白云国际机场已开通航线315条，其中国际航线165条。截至9月底，共完成飞机起降36.57万架次，排名全国第3，旅客吞吐量5451.2万人次，同比增长5.3%。

与此同时，居民出行结构也在不断优化，民航、铁路客运输增长良好。随着铁路航空线路线网的发展完善，居民的中长途出行选择日益增多。2019年前三季度，全市民航完成客运量7210.53万人次，增速8.6%，日均服务26.4万人次；铁路各大枢纽发送旅客1.13亿人次，增速12.3%，日均发送41.48万人次。

公路货运方面，增长稳定。随着公路路网不断建设完善、网络货运平台兴起和ETC的不断推广使用，公路运输效率不断提高，公路货物运输活跃，前三季度，公路完成货运量63646.48万吨，增速7.9%，完成货物周转量741.78亿吨公里，增速7.5%。

邮政快递业持续高速增长，业务收入同比增长近四成，业务总量同比增超三成。2019年前三季度，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成495.28亿元，同比增长37.19%；业务总量累计完成958.74亿元，同比增长32.00%。全市邮政快递行业保持快速发展步伐，行业四项主要指标增幅均高于全国和全省平均水平，其中快递业务量保持全国各地市首位，继续领跑全国。

聚焦市民需要，让出行更便利

随着广州道路线网不断建设完善，越来越多的市民想要自驾出行，广州增加中小客车增量指标配置额度，进一步满足群众购车需求。《广州市交通运输局关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》中提到，从2019年6月至2020年12月额外增加10万个增量指标配置额度；9月30日额外增加一次中小客车增量指标摇号活动（投放1万个指标）。今年6—10月，已额外增加了5.1万个指标。加上每月按计划投放的指标数量，今年1—10月，已累计配置增量指标14.1万个，同比增长51%。并且，尝试通过阶梯摇号方式配置中小客车增量指标，拟根据个人有效参与中小客车增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标：申请人每累计参加24次摇号，在摇号池中增加1个摇号基数序号。每人最多有4个基数序号，且普通车摇号和节能车摇号均累计次数。久摇不中”市民中签率有望最高增至原来的近3倍。

如何让市民出行更便利，广州重点解决外围区域新开地铁站点的公交地铁接驳不完善问题，新开优化调整公共汽车373、716路等43条线路，加强花都区、增城区、白云区中北部等新建住宅小区、大型商业中心、工业园区等出行需求大的区域与市中心区的公交地铁衔接。此外，优化调整动物园南门站、桥中站、白云区医院、广医一院（靖海路）总站等54个（对）站点和35条线路运营服务时间。

并且，进一步挖掘3号线、5号线等地铁线路运能，缓解高峰期市中心部分地铁线路客流过大等问题，改善地铁乘车环境，据悉，线网最高日客运量达到1113.4万人次。

新业态新规范：前三季度许可网约车平台企业27家

对于网约车、共享单车、共享汽车、自动驾驶等新业态，广州引导其规范可持续发展。2019年前三季度，广州许可网约车平台企业27家、网约车约7.2万辆；并且创新以公开招标方式优选3家共享单车运营企业，投放约35万辆共享单车服务群众出行“最后一公里”；第一批向6家企业24台自动驾驶车辆颁发路测牌照，发布首批33条开放测试道路路段与道路定级。

此外，推进公交、出租电动化。今年前三季度，共累计推广应用新能源公交车13423台、新能源巡游出租车5964台；优化公路客运站布局，提前完成年度公路客运站场搬迁任务，永泰、黄埔、越秀南、番禺等4个客运站已停止站内班车发班。

在开展物流园区整治提升工作中，制定实施《加快推进广州市物流园区整治提升三年行动计划（2019年—2021年）》和《加快推进广州市物流园区整治提升2019年工作安排》，指导协助各区政府综合运用土地收储、三旧改造、租赁合同到期后转型经营等政策措施推进物流园区整治提升工作，年度计划完成18个物流园区整治提升，目前已完成14个（场内清理10个、土地收储3个，转型提升1个），共疏解用地约75万平方米，有力支撑和激发旧城区发展、优化资源配置、腾出产业发展空间。

广州日报全媒体文字记者 卢梦谦 通讯员 交通宣

广州日报全媒体图片记者 高鹤涛

广州日报全媒体编辑 黄宽伟