镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)

近日,等待很久的镇江国土空间总体规划(2021-2035年)开始公示。


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镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)(1)

目标定位与格局

城市定位和目标愿景:“创新创业福地、山水花园名城”;

发展布局:构建“一体、 两翼、三带、多片区”格局。

规划年限:2021-2035年,近期到2025年,远期到2035年,远景展望到2050年。

镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)(2)

规划范围:镇江市行政区,总面积3840平方公里。其中,市区1088平方公里,中心城区322平方公里。

城市性质:长三角先进制造业基地和区域中心城市 国家历史文化名城 重要的港口、旅游和宜居城市

重要指标:到2035年,人口340-360万,城镇化率81-84%,开发强度<30%。

区域协同:挖掘地处长三角的区位优势,接受上海辐射带动作用,发挥宁镇同城化效应,推动城乡区域融合发展和跨界区域合作,更加深度融入区域协调发展。

推动南京都市圈建设:规划建设宁句城际至茅山线、扬镇宁马城际等轨道交通;加快镇江至扬州第二通道研究论证,构筑宁镇、镇扬高快路网;加快实施“断头路”贯通工程,改造扩容“瓶颈路”。

共建G312产业创新走廊

推动宁镇扬毗连区域一体化发展,其中涉及到宁镇得有仙林—宝华科学城、龙潭—下蜀滨江新城、汤山—黄梅新城、湖熟—郭庄新城。

建设G312产业创新走廊

镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)(3)

依托南京东部地区的科教和创新资源优势,联动G312沿线的宝华、下蜀、高资、镇江高新区、高校园区等区域,引导创新要素向沿线地区集聚,统筹优化沿线空间布局,建设G312产业创新走廊,形成对沪宁产业创新带的重要支撑。

市域国土空间总体格局:

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构建“一体、两翼、三带、多片区”的市域空间新格局

一体:提高中部城市协同发展区集聚力,推动镇江城区向西、向南拓展,对接南京,联动丹阳。

两翼:引导东西两翼特色发展,东翼产业协同发展区,西翼创新协同发展区

三带:统筹打造三条发展带,北线沿江生态保护和高质量转型发展带,中线产业创新发展带,南线绿色生态发展带

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多片区:全面提升建设水平,推动国家级开发区、高新区提质增效,推动省级开发区、高新区提档升级,加快官塘创新社区等重点片区建设。


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优化城镇体系格局

镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)(6)

构建“多中心组团式”的城镇体系格局

镇江城区:强化先进制造业、现代服务业发展和创新要素集聚;优化城市功能布局,提升城市宜居水平和景观品质。

县级市城区:培育壮大特色产业;全面增强服务能力,推动公共服务设施提标扩面、环境卫生设施提级扩能、市政公用设施提档升级、产业培育设施提质增效。

重点镇:把重点镇建设成为经济实力强劲、特色产业集聚的新型城镇化载体;增强城乡综合服务功能,支持有条件的重点镇发展成为现代新型小城市。

一般镇:引导一般镇差异化发展,在特色制造、生态经济、文化旅游、都市农业等方面形成特色竞争力。

高品质建设中心城区

构建“江河交汇、城市山林”的山水城组团城市格局

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构建“一主一辅多点”的规划城区格局图:

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构建“一核两廊多带多点”蓝绿开敞空间系统:

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完善城市公园体系,健全绿道网络:

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构建以”综合公园、专类公园、社区公园、游园(含口袋公园)”为主的城市公园体系。近期着力实施“一山一景”项目,实现“山与城共生长”。

传承“江河交汇、城市山林、组团城市”的景观格局:


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关于交通

镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)(12)

镇江新区地铁规划图(宁镇轨道交通环线来了)(13)

这里放大后看到了这些线路:

句茅线:

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宁镇线、镇大线和镇扬(中)线是贯通的:

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宁镇线 紫东中运量 宁句城际 镇句线 镇江轨道交通,形成环线:

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镇江主城的轨道交通大致是这样的:

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以上轨道交通都很超前,能不能落实真不好说。

但是,仪禄高速倒是很快会落地:

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规划方案内容很长很全面,本文金精选部分内容,具体以公示为准(点击左下方阅读原文可查看)!

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