新宝骏rm-5七座新款（有SUV的通过性和轿车的舒适性）

宝骏RM-5这款车，你看外观以为是个SUV，实际上定位和表现这都是个MPV，或者说它有着MPV在空间以及座位数上的优势，也有SUV的颜值和高通过性，结合了当下最热门的两种车型的优点，而价格却十分亲民，是个大多数消费者都能买得起的车，这就让这款车变得非常有趣。

宝骏RM-5的前脸真的并不像是个MPV，甚至可以说比宝骏的RS-5长得更像个SUV，中网尺寸极大，特别有SUV的霸气，家族式星环日间行车效果突出，而下方的主光源又有点大眼萌的感觉。

4705mm的长度当个入门家用MPV绰绰有余，在同价位SUV中算是出类拔萃，不过侧面造型要更像MPV一些，车头和车厢比比例较短，而车厢部分造型很规整，车身和车顶比例上车身要占得更多，MPV特征和SUV特征都同样明显。

车尾的设计算得上出彩，双黑层次设计有经典车型的风范，同时大尺寸的尾灯组也能在夜间带来足够显眼的提示效果。

而车内部分的设计和轿车算是一路，中控大屏和液晶仪表的外覆盖件连成一体，按钮也是使用了大量的触控设计，不过宝骏RM-5的配置很让我意外，它配备了自动泊车系统，虽然这车也很灵活停车并不困难，但是有时候懒得停车的时候确实是很方便。

宝骏家族造型座椅在RM-5上还加入了专属的花纹设计整体使用织物 皮的面料，造型上有一些个性，面料上属于实用主义风格。

而2-3-2的座椅布局更偏向于SUV，总体思路就是还是先保证5人内的体验，需要的时候再考虑7座舒适性，不过空间上还是可以的，如果是长期6-7人乘坐需求的话，也可以看看第二排独立座椅的6座版本，舒适性上要更好。

最大功率147马力，峰值扭矩250N·m的这台1.5T属于五菱系的成熟动力，在1.5T中这款发动机的技术水平和实际表现都中规中矩，比较出色的是品控的稳定，而CVT无级变速箱属于舒适节油的设定，工信部上该车的综合油耗为7.4L/100km。

宝骏RM-5这款车其实算进整个家用车大类里非常合适，空间、实用性、舒适性上RM-5综合了家用车各类车型的优点，做到了扬长避短，配置上也有可圈可点的表现，当作家用车是非常顺手的，当然最吸引人的还是这款车的价格，价位平民化也是它适合家用的一个重要原因。