哈铁风雪中的逆行者(林海雪原里的这对老哥俩)

来源:中央广电总台中国之声

在全国各行各业,父子俩、夫妻俩、兄弟俩在同一单位工作的屡见不鲜。他们在工作中互相关爱、相互学习,演绎了一个个温暖又动人的故事。

本期策划《下一站春暖花开》走进长白山“森林高铁”的沈佳高铁白敦段28号岗亭,看看任利坤、任利艳兄弟俩如何坚守平凡岗位,默默守护高铁安全。

老哥俩共同把守的小岗亭

被大家亲切地称为“哥俩岗亭”

茫茫长白松山林海,刚刚建成一年的沈佳高铁白敦段盘旋蜿蜒在长白山山脉。这里冬季雪期漫长,气候严寒。为了守护这条森林高铁的线路安全,延吉工务段126名高铁巡护员们与严寒作斗争,每天在高铁开通前开展巡逻。

在白敦段这127公里的巡护路上,有一座28号岗亭,一对老哥俩共同把守小岗亭,被大家亲切地称为“哥俩岗亭”。

哈铁风雪中的逆行者(林海雪原里的这对老哥俩)(1)

哥哥任利坤今年55岁,弟弟任利艳今年53岁,老哥俩在这里担任高铁护路巡防员已有一年半了。早上7点半,哥俩准时交接班,检查岗亭内的打点器、灭火器和其他设施设备,再认真询问巡线过程中出现的问题,记录在工作日志上,这样便于下一个班了解巡线情况,有问题能够及时上报。

任利坤和任利艳主要负责高铁巡检检查,重点是看封闭网立柱和滚笼有没有歪斜破损、有没有挂漂浮物、封闭网底部空隙有没有增大、封闭网内有没有进去人和牲畜。上午9点整,任利坤开始由28号岗亭沿着高铁封闭网外向长白山站方向巡检。

哈铁风雪中的逆行者(林海雪原里的这对老哥俩)(2)

成为高铁巡线员

哥俩感到责任在肩

哥俩原本是周边的村民,修这条高铁就在村门口,2021年年底高铁建成通车正好车间招工,他们俩报名后被成功选中。比起在家务农,这项工作让哥俩感到责任在肩,他们需要转变身份,需要学着如何做好高铁巡线员。“务农是属于自己家的一块小农田,随自己便,现在是属于集体单位,得有集体感。”

身份的转变让哥俩的巡线工作充满了仪式感。上午在沈佳线517公里851米框构涵,任立坤开始仔细检查各个部位。在沈佳线517公里706米,他开始对网门认真检查。上午9点28分,任立坤到达新安二号隧道出口附近,他用望远镜对隧道四周认真察看,随后开始登山巡检隧道口四周。

哈铁风雪中的逆行者(林海雪原里的这对老哥俩)(3)

坡陡、雪大、路滑,这是冬季巡护的常态。哥俩边走边不断拽树枝、拽封闭网立柱爬坡检查。检查完长白山站方向,开始向敦化站方向巡检,其间每走到打点处都要拿出打点器进行打点。任立艳说,夏季防汛压力更大,那时对于巡线员考验的是细心和体力。

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克服万难建成通车

这条高铁线路直达长白山天池脚下

沈佳高铁白敦段是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是贯穿东北地区的铁路大动脉,直达长白山天池脚下。而高铁由于速度快,行进中一旦有障碍物卷入就很危险。寒来暑往的巡护巡检工作很关键,但也很枯燥。冬季渺无人烟,哥俩与大山为伴,与冰雪为伍,这一年多的坚守已成为习惯和使命。

沈佳高铁白敦段2021年12月24日正式开通运营,长白山风景区也如愿接入全国高铁网,长春至长白山最快2小时18分就可到达。

克服万难建成通车,全国各地的游客就能更便捷来长白山春览杜鹃、夏享清凉、秋赏枫叶、冬嬉冰雪。这也是兄弟俩最希望看到的:自己家乡的美景得到推介,大家能开心安全地坐着高铁出游。

哈铁风雪中的逆行者(林海雪原里的这对老哥俩)(5)

本文来源:中央广电总台中国之声

总台记者︱郭淼 苑竞玮 孙春雷 肖金伟

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