广告牌砸车责任谁承担（责任到底谁来负）

7月15日下午，《第1报道》接到热线电话，说位于长春市会展大街的金源大市场附近，一广告牌坠落，砸到了四辆车，接到电话后，记者立即赶到了现场。

7月15日下午7点左右，记者赶到了长春市金源大市场，被砸车辆依然停放在现场，车主也在现场等待处理。

在现场记者看到，广告牌为铁质的，长度大约有近8米左右，被砸中的4辆车中有两辆，从外表来看车损比较严重。

马女士说，现在她也不确定自己的车辆具体的受损情况，还要送到4S店检查后才能知道。

马女士告诉记者，从事发到记者来到现场，已经过了3个多小时了，可在这期间，金源大市场的负责人只来见了他们一面，之后就没有再出面与他们进行协商了，只是派了一名保险公司的工作人员来为他们损坏的车辆进行拍照登记。

对于这种情况，车主们纷纷表示接受不了，他们需要有相关负责人出面沟通。

晚上七点半左右，一位金源大市场的工作人员来到现场，车主对这位工作人员提出了自己的诉求。

随后，记者与这名工作人员进行了沟通，工作人员表示，会马上将车主的诉求向上级进行了汇报。晚上8点钟左右，金源大市场的马经理来到了现场，并表示第二天会与大家共同协商此事，给大家满意的答复。

在我国儿童乘车是否需要买票一直以来都是以身高为标准，不过现在的孩子们营养越来越好，儿童平均身高也在不断增高。虽然量身高操作起来更加方便和直观，但这个标准放到现在是否仍然适用呢？

儿童乘车优惠身高说了算

国内城市现行的公交、长途客运等运价政策基本以身高作为儿童免票、半票的依据。目前长途客运及轨道交通仍以1.2米作为优惠的标准。

即使是在非交通领域，只要是涉及到儿童购票，通常情况也是以身高作为优惠依据。以电影院为例，儿童收费标准会在售票APP上进行明确标注，具体标准则根据商家情况设定。

一家电影院的线上售票处明确标明，“普通厅1.3米以下儿童可免费无座观影，一名成人限带一名儿童”但是特殊影厅需要另行购票。

然而多年以来，用身高作为儿童优惠依据是否合理一直存在争议，以年龄为划分依据的呼声也愈发强烈。

拟从“量身高”转为“看年龄”

到底按照身高，还是按照年龄，这个争论持续了多年，也是近几年全国“两会”提案反映的热点问题之一。对此，交通运输部于7月12日发布关于《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》，其中，城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从“量身高”转为“看年龄”。

《征求意见稿》提出，持有载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的儿童，6到14周岁执行客票半价优待，并提供座位。

6周岁以下（含6周岁），不单独占用座位的，实行免费乘车，（9座及以下客车除外）；6周岁以下（含6周岁），单独占用座位的执行客票半价优待。

儿童未携带载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的，以身高1.2米以下（含1.2米）和1.2到1.5米为标准，分别执行免费乘车和半价乘车的优待。

目前通知仍在公开征求意见，截止到7月25日，公众可登录交通运输部网站或发送电子邮件等方式提出自己的意见。

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