兰博基尼开着开着就飞起来了（本想开着这辆兰博基尼带妹子去兜风）

第一次进入它时，就彻底懵逼了，挡杆呢？怎么开？哈哈

后来才知道，当兰博基尼中控台退化了，驾驶员必须通过方向盘上的换挡拨片来切换档 位。以这台兰博基尼LP550-2为例，启动发动机后，拨动方向盘右侧拨片，然后松开刹车，踩下油门，车才会开起来。停车时双手同时扣动方向盘两侧的拨 片，则挂到N挡。要挂倒档，则必须按下“R”键；中控台中的 “A”按钮用来切换自动换挡模式和手动换挡模式，“SPORT”为运动模式，“CORSA”为赛道模式，能够缩短换挡间隙和换挡时间。

不过驾驶它可是个技术活

它的特点就是提速迅猛，稍微给一点点油门就能窜好远，而且无论你开多快都能感受到充沛而源源不断的动力。跟宝马m3比起来，显然m3的操控更加适合大多数驾驶员，从提速上来看，初始加速度略逊于兰博基尼，但也差不太多，但m3明显后劲不足。

所以想要真正拉风就选这台吧，12年出厂13年上海牌的两万公里一手车只要一百五十多万，原价一半不到。这就是二手豪车的性价比。

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