德国液体玻璃的用途（德国液体玻璃）

随着全国大范围升温。温度是越来越高，实在是热得受不了。这时候人都扛不住，何况是车呢，漆面就像是皮肤，这恶劣的艳阳天气对漆面造成严重影响，久而久之，漆面会氧化，亮度会降低。也有很多朋友因为价格选择打蜡，但是有没有一周去打一次蜡比洗车还烦心，护理得不好说不定还不到一周，近年来，德国SCOTENER纳米液体玻璃流入汽车界，给众多车友带来了不少好处，再也不用时时打蜡，镀膜，镀晶了。那么液体玻璃到底对车漆有没有影响呢？

目前，纳米液体玻璃是世界领先的汽车漆面养护技术。对比镀膜，镀晶施工繁琐，保持时间短，经常做容易损伤车漆，并且抗污染能力较低。而纳米液体玻璃施工简单，而且其价值高，亮度大，持久性强，并且专业化程序要求不是很高。“液体玻璃凌驾于镀晶之上。跟原车光油对比，镀晶加厚了车身的厚度，使车能抗氧化、抗酸雨等，而纳米液体玻璃除了厚度加厚以外，还加大了车身的硬度。使车的保护能力更加强。”**汽车服务张老板说，车放在烈日下晒，虽然停放时间不长，但对胶条会造成损伤。并且，目前很多车主看到自己的爱车被刮花了第一时间选择喷车漆，其实这是对车的一种伤害。他解释道，喷漆时将铁板造成羽状边，无形中将铁板磨薄了最后打磨平整再进行喷漆。因此多喷漆多车身来说并不是一件好事。

目前比较流行的是纳米液体玻璃，晶，是一种液体状物质，当涂上车身的表面以后，其会自然结晶，形成固体物质。”**汽车服务张老板说，传统镀晶是需要抛光将车漆做得很亮以后，把划痕覆盖，才能开始镀晶。，而纳米液体玻璃却是根据漆面情况自由选择，好的漆面可以选择不抛光，也能覆盖车表面的微花痕，晶体也能做到自流平。纳米液体玻璃过程技术含量高，纯手工操作，不会像封釉那样用机器震抛造成车体的二次伤害，因此，纳米液体玻璃费用也比镀膜要高。张老板还介绍道，欧洲车车漆硬度3H，日本车2H。而德国的SCOTENER其硬度达到6H以上。目前，有些车主为了对爱车进行悉心的爱护，尽管价钱稍高，也开始尝试纳米液体玻璃。

纳米液体玻璃的作用：

一：耐划痕。硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀晶减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。

二：耐腐蚀。超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。

三：不龟裂。抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃—300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落。

四：易清洗。强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水（不加任何洗涤剂）冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能。

五：抗静电。汽车纳米液体玻璃的含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”。

六：更光亮。具有与钻石相类似的晶体结构，增加光的折射，使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。

七：拨水强。低表面能张力与水珠相斥，有超强的拨水性，不沾水。 时效长：寿命长，性能持久稳定，使用可长达1年，而一般镀晶最长才半年。

八：超保值。先进的漆面保护技术，不仅可减少洗车、打蜡，镀晶费用，并且使原车漆得到更好保护。

液体玻璃施工后注意事项：

1.施工后尽可能不要触碰漆面，避免影响最终的液体玻璃效果。

2.液体玻璃需经过24小时才可完全与车漆向结合，形成最终的漆面晶体保护层。

3.施工后后一周内不要冲洗车辆，一周后再做硬度测试为最佳时间。

4.不宜在阳光直射下使用；漆面太热时不宜使用

5.不应储放于零度以下的地方和温度高于50℃以上的地方

6.严禁入口，远离儿童，如误食请立即就医

结语：在目前的车漆美容市场中，斯科特纳液体玻璃算得上是最为高端的漆面美容养护项目，不过介于国内汽车美容市场的混乱无章，选择一个靠谱的美容店使用真正的斯科特纳产品才能使爱车漆面在养护后达到应有的效果。