沪苏湖高铁东海站选址（江苏省上海市浙江省共建的沪苏湖高铁将有效促进长三角一体化）

2018年国家正式将长三角一体化发展升级为国家战略，可想而知国家对这一地区的重视程度。长三角地区是我国发展最为活跃、创新能力最强的区域之一。为了落实长三角地区经济一体化发展的国家战略，作为长三角重要组成部分的江苏省、上海市、浙江省，都在积极推动落实这一目标而努力前行！

为了更快实现这一目标，长三角铁路网布局也在火热推进中，未来“十四五”期间将加快“八纵八横”主通道建设步伐，增强高铁平行线及区域联络线规划建设。其中正在建设的沪苏湖就是众多线路中的一条，线路全长约164公里，起于上海，途经江苏省苏州市，止于浙江省湖州市。沿线共设8座车站分别为：上海虹桥站、松江南站、练塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站。

设计时速为350公里每小时的高速铁路标准建设，总投资额约380亿元。目前项目中控制工程上海市松江区石湖荡镇的国内首座四线铁路并行斜拉桥，也在顺利进展中，预计这个月主桥墩将封顶。由于前段时间的疫情，影响了工程的工期，工人正在加班加点地赶工期，正是有一大批工人的辛苦付出，才能让线路早日完工交付，目前最大目标就是让其2024年能够实现全线贯通！让沿线居民出行更加便捷！

通车后湖州到上海将缩短至40分钟左右，更加强化上海市对周边核心区域城市的经济辐射带动作用！共建长三角地区城际轨道交通网，促进长三角地区经济高质量发展！

松江南站效果图

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