京昆几条车道（京昆通道）

京昆高速铁路北起北京，途经西安、成都、重庆等地，最终止于昆明。八纵主通道的第六纵，根据中长期铁路网规划（2016~2030）历时15年的一项国家级工程。

北京～雄安

2019年9月26日，京雄城际铁路北京段通车。

是中国境内一条连接北京市与河北省雄安新区的城际铁路，是完善京津冀区域高速铁路网结构的重要铁路线路。

2020年12月27日，京雄城际铁路大雄段（大兴机场站至雄安站）开通运营

全长91千米，设6座车站，设计速度250千米/小时（李营至大兴机场段）、350千米/小时（大兴机场至雄安段）。

雄安～忻州

雄安至忻州高速铁路预计2020年开工。

雄安新区至忻州高速铁路，起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、保定市清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站。

设计速度：350公里/小时。

北京~张家口

2019年12月30日，北京至张家口高速铁路建成通车。

京张高速铁路全线共设10个车站：北京北站—清河站—沙河站（不办理客运）—昌平站—八达岭长城站—东花园北站—怀来站—下花园北站—宣化北站—张家口站。

张家口~大同

2019年12月30日，张家口至大同高速铁路建成通车。

张大高速铁路是中国国家“十二五”铁路规划项目之一，也是山西省内地方参投第二条、大同境内建设的第一条高速铁路，是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程

大同~西安

2019年12月30日，大同至原平段先期利用韩原铁路通车（集大原高速铁路预计2024年建成通车），2018年9月28日，大西高铁原平西至太原南段正式开通运营。

全线共设27个车站，分别为：大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥古城站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站和西安北站。

其中，大同南站至原平西站段，暂未开通。

西安~重庆

西渝高铁位于四川省、重庆市、陕西省境内，是国家“十三五”铁路规划建设项目，是“八纵八横”高铁通道网中京昆、包（银）海通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。

重庆~昆明

2019年9月29日，重庆至昆明高速铁路正式开工。项目总投资约1416.2亿元，其中工程投资1339.1亿元，动车组购置费77.1亿元。