国际常用信号（国际救难信号SO）

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大家一定都知道这个“SOS”，是国际摩尔斯电码救难信号。

那你知道这个信号是怎么来的吗？

如果船在大海中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁机器失灵、与其他船只相撞等原因，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS“的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。

这个“SOS”也是大家比较了解的求救信号，可能有人会以为这个是三个英文的缩写。

有人认为是“Save Our Couls”(救救我们)；有人解释为“Save our ship”(教救我们的船)，有人推测是“Send our Succur” (速来援助) ；还有人理解为“Suving 01 Souls”(救命)......众说纷纭,其实，“SOS“的原制定者本没有这些意思。

1903 年第一届国际无线电报会议在柏林召开，有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多，提出要确定专门的船舶遇难无线电信号，但会议一直没有做出正式决定。

不久后，英国马可尼无线电公司宣布，用“CQD“作为船舶遇难信号。因为当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号是“CQ”，现在就加了一个D而已；但是由于这个信号只能在装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用，使用范围小，而且Q和D又长得很像，容易混淆。所以第二届国际无线电会议召开的时候，会议决定要用更加清楚的信号来代替，会议中各个国家都提出了自己的方案，但是很多都被一次性否决了，最终确定下来是用“SOS”，因为它简短、准确、连续而有节奏，也容易懂。

最终宣布“SOS”为国际统一的遇难信号，并废除了其他的信号。

那你知道这个信号第一次使用是什么时候吗？1909年8月，美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS“信号。这是第一次使用这个信号。

那你知道这个信号什么时候开始被广泛使用吗？是在1912年4月，“铁达尼克”号沉船事件之后，“SOS“才得到广泛使用。

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