有车长4米9的2.0t五座合资suv（7.98万就能买到前像路虎）

说起猎豹，肯定很多人不认识这个品牌，似乎在市面出现的次数很有限，导致很多人对于这个品牌产生陌生感。其实，猎豹是一个国产品牌，旗下主打的是高档越野车，而在当今SUV依然是国内市场大头的情况下，猎豹也随之涉及了这个领域。

今天豆哥要跟大家聊的是猎豹CS10，这款车在4月13日上市，指导价7.98-11.98万，相当亲民的价格，更重要的是，如此平素的价格能够买到前像路虎，尾像保时捷的车型，在很多网友的眼里更是戏称，这是一股来自猎豹的奇特而富有魔力的“学习借鉴的能力”。那到底这款全新的猎豹CS10能否在低价位学习到路虎和保时捷的精髓呢？现在我们来看看：

新CS10猎豹在外观设计上较老款没有做出太大的调整，依旧是那副圆润饱满的外形。对于前脸来说，新CS10的格栅造型还是以前的样子，改变的是前保险杠，进行了一番新的设计，使得车头的抗撞性变强，路虎的即视感很强。大灯设计上，依旧是两层大灯布局，上大下方，同样也是采用了全LED光源，此外，前脸上改动就比较小了，可以忽略不计。

从侧面看，车身尺寸并没有得到任何改变，而是延续了之前的车身尺寸，线条设计上也是一条线从侧身贯穿到尾部，此外，轮胎造型依旧是那么动感，多多少少增添一些运动气息。从尾部上看，车尾造型同样圆润饱满，层次感较强，后保险杠也是采用与车头一样的配置，此外，排气布局还是双边共两出的设计，似乎感觉动力很强劲。尾部依然是保时捷的姿态。

内饰的造型与现款无异，这样的设计虽说谈不上新潮，但是绝对不落伍，此外，中控台采用黑色烤漆面板和银色饰条的搭配，为整个内饰增添了一份时尚感。方向盘造型采用了四辐式设计，并且还加入了一些多功能按键，握感也是相当不错，仪表盘造型也没做出改变，还是一副老样子，谈不上新颖，但是实用效果不会差。8英寸触摸屏的显示较为细腻，就是整个界面风格显得有些低级，适当提升下这方面的配置，会使得整个车内的高级感增强。另外，新CS10的座椅海绵填充充实，乘坐还是比较舒适的，当然，四向调节、座椅加热等功能不会缺失，对于经常跑长途以及北方的朋友来说，是比较适用的。

动力配置上，新CS10 猎豹提供1.5T和2.0T两款发动机，其最大功率分别为150和177马力，配合采用CVT变速箱和6AT变速箱或者5速手动，选择很多样，也是给低价位提供了提升销量的可能。

SUV的涉及对于现在每个汽车品牌是一件必须要做的事情，毕竟它的消费市场太过广阔，但是要是想获得更多的消费用户，车型必须有出彩的地方。相比较其他品牌，猎豹是属于国产，隐形消费用户很多，需要考虑的是怎么将隐形用户转化为真实用户。兴许是针对三四线城市，因为这套外观是很吃香的，主要是看产品的质量，虽然猎豹有一定的造车经验，但需要在民用级市场上大放异彩，还是需要加入不少功底的，大家怎么看？