高速公路路面施工流程图解（让路面施工更聪明）

浙江新闻客户端 通讯员 陈静文 记者 张帆

烈日炎炎，出梅后的高温天，却是公路沥青路面铺装的好时机，在浙西分水江畔绿水青山中穿行的临建高速施工现场，大型沥青路面摊铺机、沥青混合料运输车、钢轮和轮胎压路机来回穿梭，缎带般的黑色沥青路面，在摊铺机下徐徐舒展开来。

临建高速是联通浙皖的省际断通路，是建设中的浙皖新捷径，对推动长三角区域一体化发展和全省共同富裕示范建设具有重要意义。项目全长85.5公里，经临安、桐庐、建德三地，项目的高品质建设事关两省居民的美好生活，路面品质至关重要。

沥青路面上不足0.1毫米的裂缝肉眼难见，一旦产生，在日晒和雨水的作用下，就会逐渐侵蚀路面，形成一个个坑洞，导致行车颠簸；桥头跳车更是路面平整度的传统难题，影响着公众行车舒适度。为让路面“优质舒适耐久”，临建高速从设计、管理和施工三方面下功夫，精细化管控施工全过程，特别是通过信息化、数字化技术的应用，让沥青路面施工更智慧、更聪明。

数字加持，如今的高速公路沥青路面施工的科技含量更高、质量更好，已初步实现智慧路面施工。浙江省交通集团临建指挥部副指挥徐承明介绍，通过物联网技术的运用，实现了路面施工全环节的数据采集、分析、评价、预警、闭合，形成了多维度的路面施工质量评价体系，实现沥青混合料从生产到运输再到摊铺碾压的全过程智能管控，确保了路面施工质量可溯源。

作为省交通工程管理中心唯一的路面质保资料无纸化试点，临建高速通过物联网无感采集相关数据，实现了质检资料自动生成、自动索引、自动评定。如今，14张路面质检表单优化为12张表单，原本需手动录入的800余项数据中已有600余项通过物联网采集并自动填报升级，不但工作效率大幅提升，沥青拌合、运输、摊铺、碾压的数据真实性得以保障。

比如，摊铺碾压数据物联网无感采集，现场摊铺速度、温度、碾压遍数等关键环节实时监控，实现预警闭环处理。同时应用物联网智慧检测技术，对沥青路面参数采集设备进行智慧化改造，开发检测数据管理平台，关键参数检测数据自动采集、实时传输及智能分析，实现检测报告自动生成。全面应用沥青路面施工过程平整度自动监控系统。在沥青路面施工碾压过程中，实时检测路面平整度，对平整度不达标位置进行精准定位，对平整度未达标点位及时采取补压，提升路面整体平整度。

沥青拌合骨料的碎石加工也引进粒径在线自动检测系统，保证碎石骨料的粒径达标。同时通过GPS定位对运输车位置进行实时监控，运输过程沥青混合料温度实时获取，保障到场摊铺的沥青混合料摊铺温度，从而确保摊铺质量，让路面更优质舒适耐久。

截至目前，临建高速累计完成投资178.20亿元，占批复概算206.48亿元的86.3%，累计完成总体形象进度82%，其中路基、桥梁、隧道基本完工，路面50.1%。预计今年底可基本建成，2023年上半年有望实现通车。