广西陆川县城市建设怎么样了（玉林市陆川交通劣势即将变优势）

要想富，先修路。过去，交通一直是制约陆川经济社会快速发展的一个“瓶颈”，改善出行条件一直是陆川人民的热切期盼。近年来，县委、政府顶着压力，经过多方努力，目前陆川大交通蓝图初现，随着县内第三条高速公路呼之欲出，全县交通劣势翻身变优势。

通动车

2019年12月25日早上7点55分，陆川站迎来了第一趟动车，D8382动车，标志着陆川正式开通动车。

陆川县是广西第3个开行始发动车组的县份，动车开通意味着陆川终于进入动车时代了，从此融入广西高铁经济圈。

三条高速 9个出口

持续关注我们陆川同城网报道的都知道，陆川境内有3条高速，玉铁高速、玉湛高速、浦北（浦清）高速，将会有9个高速公路出口。

第一个：位于马坡镇朱砂村的“玉林南收费站出口，玉铁高速经过。

第二个：位于马坡镇靖东村的“大南收费站”出口，玉湛高速玉林起点

大南收费站效果图

第三个：位于温泉镇中兴村的“陆川北收费站”出口（沙湖路口），玉湛高速

陆川北收费站效果图

第四个：位于大桥镇大垌村的“陆川南收费站”出口，玉湛高速

第五个：位于乌石镇吹塘村的“乌石收费站”出口，玉湛高速

乌石收费站效果图

第六个：位于良田镇三联村的“良田收费站”出口，玉湛高速

良田收费站效果图

第七个：位于横山镇的“横山收费站”出口，浦清高速

第八个：位于乌石镇双垌村的“陆川东收费站”出口，浦清高速，修官田大道引道到城区

第九个：博白至茂名高速陆川境内的高速出口，还没定，可能在清湖镇。

一级路直达机场

陆川至福绵机场即将建设一级路，路线全长约25.2公里，总投资8.218亿，直达福绵机场出口。

玉铁高速路机场出口至沙湖镇段约16.6公里为新建一级公路，沙湖镇至陆川（玉湛高速陆川北出口）段约8.6公里为利用原有二级公路改建为一级公路，总投资约为82180万元。

5条城区快环道路

陆川县城区快环道路PPP 项目，新建2条市政道路 3条公路，包括官田大道、陆鼎大道两条市政道路和西环路、官田大道南延线、城南大道三条公路。

官田大道：城市主干路，路线北起于东环路，南止于陆鼎大道，全长4.931km；

陆鼎大道：城市主干路，路线西起于西环路，东止于官田大道，全长3.874km；

▲效果图。

西环路：一级公路，路线北起于城北大道，南止于陆鼎大道，全长8.362km；

官田大道南延线：一级公路，路线北起于陆鼎大道，顺接官田大道，南止于广西浦北至北流高速公路陆川东互通，作为其连接线，全长5.919km；

城南大道：一级公路，路线西起于地方乡道，顺接玉湛高速陆川南连接线，东止于官田大道南延线，全长2.641km。

马盘公路二改一

贯穿陆川全境的马盘一级路，一期马坡至城区2020年通车，二期陆川至盘龙期待中。

7个二级路项目

为满足人民群众对拥有更便捷交通出行条件的美好期待，2018年7月18日，陆川县举行镇镇通二级公路工程开工仪式，正式拉开镇镇通二级公路建设的序幕。

　　陆川县镇镇通二级公路新改建公路总里程约126.09公里，总投资13.13亿元。分别为泉水田至古城；马坡至凉亭；陆川经大桥、横山至黄凌（博白县）公路；乌石至广东甲隆公路；清湖经龙口至良田公路；乌石经月垌至沙坡公路等项目。

▲陆川经大桥横山至黄陵四改二大桥大垌村段

还有一个清湖至浦北石埇二级公路项目，途经清湖镇的塘榄、水亭、平安三个行政村，在清湖镇境内11公里左右。

▲清湖至浦北石埇二级公路施工现场

相信玉湛高速，浦北高速，马盘二改一，镇镇通二级公路项目建成后，将一步改善陆川跟周边县市的交通条件，陆川到北流、南宁、钦州、北海、防城港、湛江等地距离将大大缩短。

陆川县城至乡镇将形成1小时交通生活圈，对进一步提升陆川县路网结构，增强地方道路与国省道干线的联系。

到时候陆川无论是坐飞机，还是出海通道都是占据非常有利的地理位置。到飞机场25公里，到玉林城区27公里，到湛江160公里，到南宁180公里，到北海200公里。未来这里将是一片投资热土。

来源：《陆川同城网》微信公众号、陆川旅游官微 前天

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