uy跟afr哪个好看(为何现实拼不过uy)

昨天出去骑车,我至少看到了三四台uy125,但afr我只看到了一台。网上都吵的凶,说afr漆水好,做工棒,骑行舒适度和操控比uy好,但为什么实际情况是uy在路上随处可见,afr反而很难见到几辆呢?

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我觉得主要有以下几点原因:

品牌影响力

铃木是1984年进入中国市场的,那时候要是拥有一辆gs125可谓人中龙凤,必定受到乡里乡亲的关注。

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因为质量品质好,用个十来年都用不着大修,所以在老一辈心里面,铃木摩托就是神话一样的存在,自然也攒下了不错的口碑。

反观豪爵呢,其实豪爵的名声是近十来年攒下的,而踏板摩托车又大部分是中年人选择居多,在不熟悉豪爵摩托的品质的中年人中,他们肯定会选择值得信赖的铃木。虽然现在的铃木比不上以前的铃木,但不可否认的是,有一部分人眼里,铃木就是比国产品牌好。

价值观的不同

买豪爵的更多在意看得到的品质和更好看的外观或者更丰富的配置,但买铃木的总会以发动机的好坏和身边人的评价去说服自己。

就像某个人本来就是打算买豪爵的,但是看到身边人都骑铃木 或者朋友一直在劝说自己买铃木,然后就买了铃木,也是属于一种从众心理。

像我,我知道奇瑞好,但别人要是问我推荐什么车,我还是会推荐大众或者丰田,因为我不敢保证奇瑞不会出问题,但大众和丰田至少经过市场验证,毛病不是这么多,哪怕是有点毛病作为从众消费心理的消费者来说,也不算什么。但如果是从来不知道奇瑞或者没开过奇瑞的人买了一台奇瑞的车,而且期间出了小毛病,就会很在意。

人们总是会对自己熟悉的东西包容性更强,就像朋友,老朋友和新朋友,你知道老朋友的脾气,哪怕她说错话了 你也会觉得无所谓,因为你了解她,但如果是新朋友说错话了你直接就想删掉了,根本不会给她再一次的机会。

所以反观铃木和豪爵,就是这样,人们对铃木的包容度明显比豪爵高很多。所以这才是铃木比豪爵在路上多的原因。

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