音响如何改靠谱（想改音响的朋友一定得知道的十大细节）

汽车音响改装，大家多多少少都有听过吧。但是汽车音响改装具体的细节知识你知道吗？我相信大部分人都不知道吧，不管你有没有打算改装汽车音响都应该了解一下，说不定某天你就想改装了呢？今天小编就带你科普科普，你不知道的汽车音响改装细节小知识

升级汽车音响系统，主机、喇叭、功放等几大板块是相辅相成的，它们相互制约又相互提升。若能够考虑各自的“性格”特点，那么改装后的汽车音响系统肯定带给人耳目一新之感。

扬声器

扬声器的选择在整套音响系统中起到决定性的作用，甚至影响到整个音响系统的风格，好的扬声器会有自己的个性，在众多音响改装中，换主机和扬声器的比例占大多数。

功放

音响系统有低音有高音，功放呢一般也分为全频功放和低音功放，我们需要根据系统选择。这里说的低音功放和全频指的是功放所能播放的频率，音响需要还原的频率20-20KHZ，一般全频功放都会涵盖20-20K，高档功放一般会超出这个范围例如图一110-80KHZ，也有一些功放不能做到20hz,例如30-20k这种也算作全频功放；那么低音功放播放的频段一般是播放20-150HZ这个范围，当然也有比这个更加宽的范围例如图一210-150HZ这种，但是总体上不会播放中高频的。一般选择的原则：高音、中音、中低音或者全频喇叭都要用全频功放；低音可以采用低音功放也可以采用全频功放桥接。

合理设计改装方案

在汽车音响改装中，我们根据每款车的设计不同，改装方案也不尽相同，两分频套装喇叭、高音位置必须安装合理，竖直方向与下方的中低音在一条竖直线上，既保证音质又美观。

电源的安全性

在选用保险盒和线材的时候一定不要贪便宜使用劣质品，保险的电流安数也要根据实际器材功率科学运用，太大起不到保险的作用，太小会因电流不够烧保险。

布线

合理的布线

1、提高整车的安全性；

2、避免线路电磁干扰从而产生的噪声，提高音质。

往往在网上看到很多车主反映喇叭里有噪音的问题，很大程度上就是因为布线不合理造成的。

声场的定位

高音最理想的安装位一般都在A柱上，因为这样可以使高音到耳朵的距离与低音到耳朵的距离保持一致，或者接近。因为声音不同步到达耳朵会影响听感。高音固定到A柱也可以把高音调节到跟头部基本平齐的位置，这样的位置所营造出来的声场高度是比较理想的。

尾箱工艺

一套汽车音响系统，器材的安装位置也是比较重要的，合理的设计再加上精湛的工艺，往往能够给人赏心悦目的感觉。

试听及调音

“三分器材，七分调试”一套音响系统全部安装完工后，其实只是完成了一半，原因就是调试是非常关键不可缺少的一部分，好的器材，好的布线，不一定装上去就能出好声音，这就需要细腻的调音过程。

就算是同样的器材装在不同的车上，或者同样的器材装在同样的车上，安装的位置稍有不同，出来的声音也不尽相同，这就是后期调音的重要性。

恢复车身部件

很多车主会觉得做隔音、改装音响会把车拆的乱七八糟导致各种异响或隐患，但是大可放心，作为十大改装店家的我们，专业表现在方方面面，我们既然拆得掉那么一定会还原成原来的样子。

恢复车身部件和拆卸车身附件一样重要，整套音响系统安装完成后，恢复车身每一个部件，一个螺丝也不能少，一个卡扣也不能少，细节决定成败，往往就是因为一个螺丝或者卡扣没装，出现异响或者影响安全。选择专业就是选择放心！

四门隔音

我们要清楚，汽车噪音分为低、中、高频，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，而四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，因为高频和低频噪音仍然存在，只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。

汽车音响改装除了需要选择一套质量好符合自身音乐风格的音响之外，对安装的技术也是有要求的，所以同时也必须选择一家技术有保证的安装门店，而安装费也是少则几百多则上千元。