提走一台兰博基尼urus的全过程（北京小伙花327万买辆兰博基尼Urus）

兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂这三个品牌早期被称为“意大利的两王一后”，但随着现在国民的经济日益变好，玛莎拉蒂日渐不被人们认可，因其做工过于一般再加上优势没兰博基尼和法拉利明显，所以现在人们买车会更偏向于买这两个品牌，而兰博基尼则是更受年轻人的喜欢。

两周前一位北京的小伙花了327万买了一辆兰博基尼Urus，小伙表示自己喜欢兰博基尼这个品牌很长时间了，从许多年前的小游戏认识了兰博基尼以后就开始迷恋上了这个品牌。黄色车身和五辐式轮毂和黄色卡钳看起来运动感十足。

前脸采用家族最经典的设计，让人一眼就能认出，有棱有角的整体造型看上去很犀利，车灯看上去像刀片很凌厉。如果说法拉利最经典的颜色是红色的话，那么兰博基尼最经典的颜色就是黄色了。

这辆兰博基尼Urus上搭载的是纵置4.0T具有650马力的V8双涡轮增压发动机，毕竟是超级跑车，动力系统在众多车型中必然得出类拔萃。小伙表示它的速度特别快，零百提速3.6秒，因此每次开它的时候都不敢深踩油门，动力过于强。

这辆Urus的内饰和家族里的跑车大同小异，黄黑双拼的内饰看上去很鲜明也很有运动感，虽说是跑车，但内饰的做工用料一点都不含糊，T区的装饰条为实木镀铬，纯皮表面的黄线看起来运动感很强。小伙表示：虽说超跑只在乎动力，但这辆兰博基尼Urus的配置也很丰富，雨量感应式雨刷，空调温度分区控制，12个扬声器等等，既丰富又实用。

后排座椅也是黄黑双拼，座椅上兰博基尼小金牛的刺绣看起来很有格调。小伙表示这辆Urus自己提车到现在有两周了，也算是深度体验过了，觉得动力很强，和电车比提速，许多主流电车都比不过它，开在街上的回头率超高，通过后视镜观察到自己已经开过十字路口了，依然会有人不舍得看着，配置不说多丰富，起码该有的都有，也很实用，只不过后排坐起来不舒服，还不如自己的gls。