长安新款uni-t 加速实测（试驾红标长安UNI-T）

长安UNI-T是长安UNI系列推出的首款车型，一推出就获得了很多消费者的认可，而最引人注意的就是它的外观设计，标志性的无边际前脸，具有很高的颜值。但是除了长得好看，它各方面的表现也是比较优秀的。近日，长安汽车推出了全新车型：UNI-T 2.0T车型，并且今天它也迎来正式上市，售价分别为：13.79万元-14.99万元。

对于一款主打运动性能的紧凑型SUV，小编想到了它的竞争对手：领克02Hatchback（下称：领克02HB）。价格方面，领克02HB售价为：17.68-18.18万元。长安UNI-T 2.0T车型的售价要更加友好。当然，你可能会说，领克02HB它有自带的运动套件和全新的设计，这台长安UNI-T 2.0T车型也并非仅仅将大马力的发动机塞进这台车，在车身设计细节更有别具一格的风味。

新车的外观方面，将会依旧延续长安UNI系列的无边界进气格栅的前脸，与之配备的是两侧的分体式LED大灯延续至雾灯区，两者相搭配具有极高的辨识度。

另外，新车还新增了一款“离子蓝”的车漆颜色，颜色跟长安UNI-K的主推颜色为一致。

长安UNI-T 2.0T车型的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4515（4580）*1870（1905）*1565mm，轴距为2710mm。新车的车身造型还是采用了轿跑式的设计，侧面采用流畅动感的腰线，让车侧看起来具有很强的肌肉感和力量感，搭配熏黑的悬浮式车顶和隐藏式的车门把手设计，整体营造出了浓郁的运动氛围。

根据长安的设计师说，新车的车身高度降低了20mm，质心也降低40mm。

尾部的V型扰流板和熏黑尾灯并没有缺席，除此之外，新车还采用了大尺寸的扩散器和双边共四出的排气布局，运动属性更加强烈。

进入车内，全车的内饰依旧延续了长安UNI-T的家族式设计，全车采用三幅式平底式的多功能方向盘、全液晶仪表盘 中控屏的双联屏和很有特色的电子挡杆都会继续配备。车内还配备了橙色线条和黑色翻毛皮的材质搭配，运动感设计的打造会更加出色。

动力方面也是它的亮点，新车搭载蓝鲸第三代2.0T涡轮增压发动机，与之匹配爱信8挡手自一体变速箱，并且搭载了弹射起步功能。最大功率为233马力，最大扭矩为390N·m，增强它的驾驶乐趣。

同样都是自主研发的2.0T发动机 爱信8AT变速箱，比领克02HB小了20匹马力，多了40Nm，但是同样都是前驱配置。对比之下，便宜了4万块钱。省下来这些钱完全可以拿去做一些改装，外观的运动套件还是运动避震都有很大的提升空间。

作为试驾过1.5T车型的长安UNI-T，小编认为这台搭2.0T 8AT的全新长安UNI-T车型更像一台小钢炮。先说说1.5T的长安UNI-T的车型，虽然在提速过程中，双离合变速箱的存在感并不明显，但是终究是双离合变速箱依旧存在轻微的顿挫问题。

而新车换装了新一代的2.0T发动机，除了动力更强之后，换装了8AT爱信变速箱，提速过程中更加细腻。这次试驾主要是在赛道场上，降低姿态过弯后追加油门响应快，提速平顺的同时在有很强的推背感。并且手握方向盘尺寸较小，有着一手掌握的感觉，并且转向细腻。虽然没有进行市区更深入的体验，但是面对赛道，这台长安UNI-T并不虚。

作为长安汽车的一个爆款车型，它整体的表现确实非常讨喜，特别是年轻消费者，很难抵挡它的诱惑，而2.0T车型的推出更是给那些对动力有追求的朋友提供了一个更好的选择。