福特福睿斯自动质享型（福特福睿斯自动臻享型）

这些年国产自主品牌伴随着SUV市场的火热，纷纷实现了强势崛起，而合资品牌则在价格上进一步下探，陆续推出了多款入门级紧凑型三厢轿车，这其中以雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等代表的车型，在近几年有着十分不错的销量表现，让合资汽车品牌巩固了其在传统领域的地位。作为福特目前在国内的主力车型，现款福睿斯共计四款车型，包含两款依然采用早期风格的质享型，以及两款改款之后的新车型；今天要介绍的是2019款福睿斯自动臻享型，作为全系顶配版本，厂商指导价11.68万元，部分市场终端有着接近2万元的优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，福睿斯臻享型采用的是改款之后的全新造型设计，与现款福克斯统一风格，相比老款和现款质享型更具时尚气息，细节部分的调整更符合时下流行趋势，能够满足更多年轻消费者的审美需求。车头部分属于改款之后变化较大的地方，调整后的造型看起来略有一丝呆萌感，前倾化的车头姿态带来更低的视觉重心；机盖上方隆起的筋线起到不错的勾勒效果，同时能够将车前视线很好的引导至前脸位置。六边形中网格栅采用了扁平化样式，边框处理的棱角分明，内部为密集的横向镀铬辐条，表面采用了粗细相间的处理，看起来更显立体；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，也能够优化车头风阻。宽大的大灯造型属于改款后的精髓所在，给车身增添了更多年轻气息，灯腔内采用了熏黑处理，内侧的日间行车灯带点亮后较为传神，远近光一体式灯组配有透镜结构，顶配臻享型采用的是氙气光源，配备了自动大灯和延时关闭等功能。下格栅为贯通式设计，内部同样辅以两根平直的镀铬饰条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，两端车前雾灯则升级为LED光源。

车身侧面相比质享型变化不大，除了车头和车尾部分的改变，整体轮廓依然为熟悉的设计，略微上扬的侧窗造型，配合从大灯后方延伸出高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯周围，以及车门下方的镀铬饰条，起到不错的塑形作用，作为一辆入门级紧凑型三厢轿车，视觉上并不觉得小气。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统，车身长宽高分别为4587/1825/1490mm，轴距为2687mm，整备质量1345kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的密集多辐条样式时尚大气，轮胎匹配固特异EFFICIENT GRIP系列，规格为205/50 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分在老款的基础上略有调整，尾门上方增加了一段轻微的小鸭尾，尾灯中间的横贯式镀铬饰条，同样属于时下流行元素，两端与尾灯衔接；尾灯造型饱满，内部灯组点亮后具有一定的辨识度。车尾下方宽大的黑色包围与车头部分呼应，车底为右侧隐藏式单出排气布局；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款福睿斯车内整体布局与质享型保持一致，只要是对方向盘和中控功能区等部分细节进行了调整，环抱式座舱配合宽大的中控台造型，视觉效果颇显大气；中控台表面丰富的线条勾勒出不错的立体感，中控台表面大块搪塑材质覆盖，辅以仿缝线工艺点缀，好在设计上的用心，兼顾了不错的质感表现。

三幅式多功能方向盘造型粗壮，表面的镀铬饰条提升了一丝精致度，两侧整齐对称的拨杆和按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等功能调节，握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。仪表盘为三块机械指针式表盘，搭配中间圆形单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕周围和空调出风口之间边框，与中控面板融合自然，屏幕两端保留了双旋钮和按键组合；系统支持GPS导航、蓝牙电话等实用功能。档杆前方的的单温区自动空调面板，采用大尺寸双旋钮与整齐的按键组合，搭配中间的单色信息显示屏，使用过程较为便捷顺手，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外，还配备了上坡辅助和发动机启停等功能，不过车型依然采用的传统机械手刹。

车内座椅表面为双色仿皮材质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，包含2向高低和2向腰部支撑，副驾驶位依然为手动调节，且不支持座椅调节，主驾驶位还增加了座椅记忆功能。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排座椅仅提供了带杯架的中央扶手，诸如空调出风口和电源接口等实用配置均没有配备。车型搭载了一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积470L，后排座椅支持整体放倒，进一步提升车内使用空间。

动力方面，2019款福特福睿斯全系均搭载一台1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率90kW/122Ps，最大扭矩152Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，悬架结构为前麦弗逊，后扭力梁式非独立悬挂，为该级别常见配置。