天津之眼摩天轮国内排第几（世界上唯一建在桥上的摩天轮）

夜晚的天津之眼

说起天津，很多人第一时间想到的往往是麻花以及狗不理包子，当然，这是很多吃货朋友眼中的天津形象。一座城市的地标建筑往往可以成为地域文化以及当前发展状况的一种展示， 在天津，有座地标建筑有些特殊，并不是一般的高楼大厦，但正是因为这座地标建筑，越来越多的人喜欢到天津旅游。

桥下拍摄的天津之眼

这是一架被称为“天津之眼”的摩天轮，之所以称之为地标建筑，是由于这座摩天轮的规模已经达到亚洲第一，而且创新性的跨河修建坐落于桥上，兼具了观光和交通两种职能。对于摩天轮想必大家都已经十分熟悉，但天津之眼能够成为国家4a级景区，每年吸引大量的游客，除了美观之外更具有工程学意义，可以说，天津之夜是中国桥梁建设的一种新探索。

旋转的天津之眼

天津之眼横跨海河，连接红桥区与河北区，是海河综合开发的第一批桥梁，同时也是其中，难度最高的一座桥梁，考虑到所处地区商业活动比较密集，因此这座桥在建设之初就需要考虑综合经济效益，巨型摩天轮俨然是加分项，与中国北方最大的小商品集散市场——大胡同商贸区以及河岸左侧的万象轻纺城、凤凰商贸城和大悲院共同吸引着游人。

天津之眼

摩天轮开始修建难度不大，但达到一定规模之后就面对着不小的难题，转动轴以及各部位的连接组成极为关键，天津之眼需要对抗压、抗渗、抗折、抗冻能力进行综合细致的检验。除此之外，每一个座舱的密封性以及稳定性也极为重要，考虑到天气等一些因素的影响，保证游客安全万无一失是运营的核心所在。

天津之眼全景

天津之眼摩天轮的直径是110米，加上基座部分，最高点距地面已经达到了120米，这是相当于40层楼的高度，人们在最高处可以看到方圆40公里范围内的所有景致，结合天津良好的自然区位条件，游人看到的景象美不胜收。

天津之眼

不得不说，天津之眼是一座综合性极强的地标性建筑，除了自身带给游人的震撼之外，与周边商业区相辅相成对区域经济的发展也形成带动作用，这样的工程建设创意显然值得我们思考借鉴。

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