经济双循环都有什么（字解半年经济双循环之）

“字解半年经济”，看中国经济发展。前两天，我们分别用“稳”和“新”对上半年的中国经济进行了梳理。

今天（19日），我们要解读的关键字是“通”。为什么要选“通”这个字呢？先来看一个短片。

广州港，“兰丹计划”轮顺利挂靠，广州港一个月内新增5条外贸航线。

上半年，全国11个国际枢纽港口共新增外贸航线超90条，其中区域全面经济伙伴关系协定RCEP航线占比近六成。

6月23日，我国首条中欧班列线路重箱折列正式突破10000列。

截至目前，中欧班列累计开行超5.6万列，通达欧洲近200个城市。

上半年，深圳机场新开加密11条国际货运航线；

5月份，我国国际货运航线环比增长15.6%；

6月份，我国国际货运航线环比增长2.5%，国际航空货运规模较去年同期增长1.8%。

牡丹江市，887个建制村全部建立村邮站，快递进村覆盖率达到100%。

截至今年6月底，全国共建成农村快递服务站点26.7万个，建制村快递覆盖率达90%。

加快国内国际“双循环” 通道畅则贸易兴

一条条新开通的航线、一个个新打通的堵点，让国内国际双循环的速度，在今年上半年进一步加快。

俗话说，通道畅，则贸易兴。今年上半年，在全球新冠肺炎疫情等国际不确定因素影响下，中国经济企稳回升，实现2.5%的增长，离不开“通”这个字。

宁波：通联内外 高效进出

“通”按笔顺来写，先写的是一个甬字。在《现代汉语词典》中，“甬”的第一个注释是：甬江，在浙江宁波。第二个注释是：宁波的别称。

说起宁波，我们的第一印象里，它是一座四通八达的城市，也是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点。 在今年上半年，这里又在发生着什么样的变化呢？

在宁波舟山港北仑港区集装箱码头，一批机电产品、纺织原料等商品正在装船，将搭乘这条刚刚开辟的新航线，出口到泰国、越南等东南亚国家。

运力增加、航线增密，让宁波舟山港调度指挥中心的工作人员，时刻关注着船舶进出港信息，并及时作出相关调整。目前，宁波舟山港外贸航线总数已达300条，与全球600多个港口建立了贸易往来。

港口优化布局的同时，一系列创新手段，也在提升货物流通效率。

宁波海关所属北仑海关出口科科长 张新：（今年）宁波口岸对欧美和东盟出口大幅增长，为帮助这些国内货物顺利出口，我们采取“提前申报”“两步申报”等措施，目前宁波口岸的提前申报率已经从去年的69%提高到目前的93%以上。

这一箱箱刚从希腊运来的橄榄油，将在宁波中东欧常年馆对外销售。橄榄油、奶制品等农产品，从港口到进入中国市场，最快只需要1天。

宁波海关所属鄞州海关综合业务二科 主任科员 李睿：农产品的进口申报，原来需要总共200多项申报内容，现在货物提离前仅需要简单申报商品编号商品名称等几项重要内容就可以了。

截至目前，宁波关区平均整体通关时间压缩至30小时，较2017年压缩75.61%。

货物高效进出，但受疫情影响，海外客商进不来，订单有减少的趋势。刚进入下半年，全国首趟针对涉外商务人员的包机航班，就从宁波起飞，30多位外贸企业代表包机前往欧洲联络老客户、结识新朋友。

宁波宝林达进出口有限公司总经理 魏国文：肯定是出去拿订单的，拉进更多的业务。

宁波瑞曼克思门窗配件有限公司总经理 丁言东：不仅是我们特别想出去，其实客户也很欢迎我们，也很渴望我们过去，进行一些新产品的对接。

在打通对外“大通道”的同时，宁波国内市场的通道也更加通畅。河海联运、海铁联运等新模式，开辟了宁波与周边地区货物运输的新通道，宁波海铁联运业务已辐射16个省（区、市）的61个地级市。

宁波舟山港北仑第一集装箱码头有限公司操作部海铁货运监督 屠峡：现在海铁联运的班列一共有21条，确保了义乌、金华等地的机电产品、光伏产品能够及时出运。到上半年为止，我们海铁联运（量）同比增长32.4%。

看双循环之“通”

通联内外，高效进出，这就是宁波今年上半年所发生的实实在在的变化。其实，不只是在宁波，整个中国今年上半年都在“通”上，有了实实在在的进展。

“通”，除了甬字之外，还有一个部首组成。这个部首我们通常称它为走之旁。走之旁其实也有一个读音，读chuò，它的繁体字就是一个辵字，是走走停停的意思。

记者观察：“老外贸”有了新身份

我们总说企业要多走出去，但是，有时候也正如“通”字的走之旁所解的，走走也要停停，停下来看看身边的变化。

如今，巨大的国内市场，吸引着越来越多一直目光向外的传统外贸企业，他们在今年上半年拥有了“外贸老兵”“内贸新生”两种身份。

在山东菏泽这家包装制品企业生产车间里，工人们正在为国内客户赶制一批新订单。而在去年，这还是一家完全依赖出口的企业。

山东菏泽巨野县田桥镇党委书记 姚庆元：这家企业一直做的国外订单，对（和）我们当地企业交往比较少。

今年年初，企业海外市场需求大幅收缩，大批外贸订单被取消，这家“老外贸”，决定做一名“内贸新生”。在当地政府的牵线搭桥下，很快拿到了首笔国内订单。

山东菏泽尚意包装制品有限公司总经理 李德成：我们没有想到周边市场的需求量是如此之大，这些客户又给我们介绍了其他的客户。

李德成告诉记者，以前他们只往外看，没想到身边也有大生意。短短一个月内，他们就与周边8家企业签订近1500万元的订单，目前，国内销售占比已经接近一半。

开辟国内市场的，还有山东宁津县这家健身器材出口企业，但由于标准不同，他们的出口产品无法直接在国内市场销售。

山东迈宝赫健身器材有限公司品质部工程师 房长文：生产线也不同，在电器指标、外包装设计、标识标志等这些方面，和国内销售的标准是不统一的。

为了能同时满足国内、国际的生产标准，政企协力，立即对生产线进行了全方位的改造升级。

山东宁津经济开发区管委会副主任 程军：我们搜集出口国家或地区的相关技术法规、标准等要求，并聘请第三方认证机构，来辅助企业完善质量管理体系，最终帮助企业完成了既符合国内又符合国际的产线改造。

山东迈宝赫健身器材有限公司生产厂长 孔瑞：同时能够监测110伏和220伏的生产，通过对流水线的改造，把整个规格尺寸的调整，同时在这条线上随时可以自行切换，满足国内国外的生产。

改造后的新生产线刚投入使用，企业就接到了国内2000多万元的订单。在国内市场的助推下，1-5月，企业销售额比去年同期增长30%，产品还卖到了国内不少乡镇的商超里。

山东迈宝赫健身器材有限公司总经理 刘新利：今年前5个月，我们就拿到了6000多万元的国内订单，我们现在也可以“两条腿”走路，两个市场在一起做。

畅通农村物流“微循环”小快递撬动大市场

通，不仅要打通大动脉，还需疏通毛细血管的“堵点”，补上“断点”。今年，快递进村工程的加速推进，进一步畅通农村物流“微循环”，让一些以往不常见的消费品，能够轻松地“入乡进村”。

同时，特色农产品“出村进城”也更加便利，小快递撬动起了大市场。

不到五分钟，甘肃省庆阳市合水县村民唐维选就取到三天前网购的东西。

合水县地处陕甘宁三省交汇处，村民以往要取快递，都要走山路去镇上或县城，很不方便。快递进村工程，让合水县80个行政村实现了快递全覆盖。

甘肃庆阳合水县板桥镇刘家庄村邮政综合便民服务点负责人 赵丽娟：过去到镇上取包裹，来回快一个小时。现在大伙遛个弯顺手就取了，非常方便。

村民买东西方便了，合水县的苹果、黄花菜等36种农产品出村也更加顺畅。

甘肃庆阳陇象集团电子商务有限公司电商部主管 龚亮亮：利用快递进村，我们打通了“工业品下行”最后一公里和“农产品上行”最初一公里，上半年订单量已经突破10万单。

目前，我国邮政服务农特产品进城“一市一品”项目超过1000个，年支撑实物商品网上零售额超过10万亿元。

国家邮政局的数据显示，截至今年6月底，全国共建成农村快递服务站点26.7万个，建制村快递覆盖率达90%。到今年年底，符合条件的建制村基本实现“村村通快递”的目标。

国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长 许良锋：我们在打通网络大动脉的同时，也大力推进进村的数据和信息协同，使农村由单纯“收快递”向“产快递”“收快递”并行转变，打通梗阻，持续推动行业在畅通微循环与支撑实体经济中发挥更大作用。

“通”是构建新发展格局的必答命题

双循环之通，对释放中国经济的潜力至关重要。通则广，各种经济要素能够在更广阔的空间里、市场上流动。通则快，更快的资源匹配，更快的供需衔接，更快的更新迭代。

通则低，打通各种瓶颈，降低经济成本，降低不确定性。通则高，提升经济效率，提高发展质量。通则活，激活市场主体，激活各种要素，激活经济躯体的各个环节。

中国这半年，能开好顶风船，在爬坡过坎中坚定向前，跟走在构建新发展格局之路上密切相关。

国内大循环之通，国内国际双循环之通，远不只是物流的畅通，而体现在各种经济要素的畅通，体现在市场与市场的相通，体现在曾经的一些阻断市场联系的藩篱正在被变革之手一点点拆掉，体现在产业链供应链价值链上的深层畅通。

抓住“通”字发展中国经济，是构建新发展格局的必答命题。

（总台央视记者 张勤 岳群 张道峰 唐颖 曹美丽 湖南台 高睿 山东台 李鹏飞 黑龙江台 宁波台 王宇权 北仑台 鲁勇辛 庆阳台 石强 陆洋）

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