凯迪拉克ct8最新价格2022（等了三年总算来了）

相比较BBA，凯迪拉克作为二线豪华品牌，虽说这两年做了非常多的努力，但与BBA之间的距离并未缩小，而反过来看，其实超越BBA是指日可待的。其中最重要的证据就是图中这款即将上市的新旗舰“CT8”，这款车早在3年前曝光，但迟迟没有量产的消息，如今这款车基本上已经实锤，不出意外的话，将会在年内正式上市，看来，BBA的麻烦才刚刚开始！

这款凯迪拉克新旗舰采用了全新的设计理念，更加准确的说法是将传统的工艺再次升华，虽说表现的没有德系大品牌那样的具有工业气息，但却展现出了强烈的贵族气息。从前脸上看，标志性的钻石切割工艺再度重现，整个设计大胆而又创意感十足！但仍旧保留了家族式的风格，更有辨识度。整个前脸镶嵌有LED的灯带，点亮后的效果完全可以碾压奥迪系列！

侧面上看，即便没有准确的尺寸数据，但是明显地感觉到这款车要长于奥迪A8等车型，宽体式的包围就是这款车的腰线，而且全系配备了20寸的轮毂，就连门把手都采用了隐藏式的设计。而且为了突出它的运动性，全车的车门都采用了无边框的造型！尾部上，尾灯正好与腰线尾箱贯穿在一起，就连排气都采用了一体式的造型，可谓是真正的颜值担当！

进入到内饰，你才知道，外观仅仅是一道开胃菜。与常规的豪华品牌不同，这款车的内饰首次采用了一种冷色调设计，这种颜色与奥迪A9比较的相似。带来一种极简的北欧效果！中间的仪表盘和中控屏由双层的OLED屏幕组成，与全新一代的凯雷德保持了一致！所以车内基本上见不到常规的物理按键！就连换挡方式也更改成了旋钮的结构！

新车在座椅方面，虽说没有采用更为豪华的航空座椅，但是整个座椅的设计完全符合人体工程学！舒适感上也是完全不逊色于BBA，后排在座椅的尾部还加入了两只可折叠的多媒体屏，配合全车顶级的BOSE音响系统，更会给你带来顶级的影音感受！

最后再说说它的动力，新车将会搭载4.2T双涡轮增压发动机，与之匹配的将会是10AT的变速箱，这样的动力总成完全可以媲美宝马7系，比奔驰S级还要强劲。新车有望在年底全球上市，至于它未来的市场表现，我们拭目以待！