换自动变速箱油的循环机怎么用(循环机更换自动变速箱油)
胖哥闲置快半年的自动变速箱循环机,今天终于再次开张了。说起这玩意一年也用不了几次,没有还真不行。
自动变速箱油一般6万公里更换,具体大家可根据自己的《车辆保养手册规定》。
自动变速箱油更换有三种方式
- 类似于换机油的方式,拧开变速箱的放油螺丝,然后从加注口加入新的油液。
- 直接拆下油底壳进行放油并加注。
- 循环机更换自动变速箱油。
以上前两种应用比较广泛,原因换油量少、价格便宜也不需要修理厂添加设备。但弊端也很明显,通过重力不能“彻底”更换变速箱油。
循环机换油步骤:
首先找到变速箱放油螺丝。
开始重力放油,这种方式最多能放出变速箱里面油的50%不到,剩下的50%会残留在液力变矩器、阀体、冷却管路等。50%数据胖哥具体没有测算过仅供参考。
循环机登场。
一尘不染的接头,这玩意确实没给胖哥带来收入。
循环机用的是12V电源,直接搭在车辆电瓶上就行。
循环机的进出油管接在变速箱的散热器油管上。
设备连接完成。
AT变速箱油,胖哥准备了一箱12桶,每桶1升。初步估计需要10升。
循环机的加油口,拧开盖子加进去,需要多少加多少。
胖哥加了10升,大家可以看刻度表。
大家可能有疑问,机器怎么知道加多少油呢?注意看下面有两个托盘,一个是新油桶,另一个是旧油桶,桶下面就是两个独立的电子秤。
启动循环机,胖哥先给变速箱加入4.5升油,就相当于把放了旧油给补上。这种方式差不多就是重力换法。
油液颜色对比。
加的过程注意观察油压,防止变速箱把粘附在液力变矩器、阀体、变速箱壳等地方的油污杂质物清洗下来堵塞损坏变速箱。
加完4.5升之后,剩下5.5升可以选择等量交换模式加入。
现在的新旧颜色有所变化。
换油完毕后,回收的旧油。
新油桶已经干净没有油。
在循环机换完油之后,一定要再次检查变速箱油液,如缺少就添补一些,循环机更换从“彻底”角度出发,可以到达90%左右,比重力要高出40%左右,但费用也高。
大家有谁知道胖哥的循环机为何如此冷落吗?
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