陆风和路虎哪个好（路虎告赢了陆风）

几天前，北京朝阳区法院裁定中国江铃汽车生产的陆风X7汽车，由于抄袭了部分路虎揽胜极光的设计，因此下令江铃汽车立即停产，并且还要向捷豹路虎公司支付一定的赔偿金。同时这一事件也传达出一个重要的信息，那就是中国的法律不再倾向于保护这样的车企。为此，都有哪些车型有潜在被告的风险呢？

一、众泰

说到抄袭，除了陆风，当属众泰了。遥想当年，SR9所引发的抢购热潮至今仍记忆尤深，甚至有两买家还在4S店大打出手，可见这款车在当时的热度有多高。除了SR9外，SR7则抄袭了奥迪Q3、大迈X5则抄袭了大众途观，不过这几款车型同样都已经无人问津了。

在当前，众泰的主销SUV车型为T300、T500、T600以及T700这四款，其中只有T600在设计上明显抄袭了老款大众途锐以及老款奥迪Q5，因此这款车被告的风险也较高。不过在目前，众泰的不少新车已经开始走上了原创设计之路，并且深受消费者的欢迎。

二、昌河

昌河在大多数人的印象中，也许仍停留在面包车的阶段。不过在目前，它的产品则以轿车以及SUV为主。其中有一款SUV就直接抄袭了国外的车型，它的名字叫昌河Q7，听名字以为抄袭的是奥迪Q7，实际上是路虎揽胜，尤其是前脸简直可以以假乱真。尾部设计则采用了贯穿式尾灯，看似没有太多联系，但从后45°去看，整体轮廓同样能很明显的看到揽胜的影子。

这款车在我看来被告风险极高，因为本次事件的主角之一就是路虎，保不准下一个陆风就是昌河了。目前，昌河Q7月销只有1000辆不到，虽然看似不多，却是其三款SUV中销量最好的。因此可以预见的是，一旦被告，那么对于本就销量不高的昌河来说，打击可不小。

三、君马

君马汽车是一个在2017年发布的新品牌，也许很多人都对其不了解，不过不打紧，说一下的它的母公司大家就知道了，众泰！那么它的产品又抄袭了谁呢？

君马目前共有SEEK5（赛克5）、君马MEET3（美图3）以及君马S70三款，未来还将有一款MEET5即将上市，其中主要涉嫌抄袭的是MEET3以及MEET5。

首先是MEET3，这款车从前脸就能看出，它抄袭的是奔驰GLA。如日间行车灯的样式，侧面的造型以及尾灯样式等等设计，都能明显看出GLA的痕迹。

而在内饰层面，两款车就更像了。中控台上同样的5个圆形空调出风口、悬浮式大屏等设计，均有许多奔驰的影子。

其次是还有未上市的MEET5，这款车为跨界SUV，独特的造型设计配合车身颜色就能看出它是抄袭马自达CX-4。

虽然MEET3的销量也不怎么样，但对于还未上市MEET5来说就有些“前途未卜”了，如果马自达上诉，那么这款车甚至都没有机会与消费者见面。不过既然都抄袭了，君马何不选一台售价更昂贵的车型呢？看看昌河Q7、众泰SR9，抄袭的车型哪个不是百万豪车。

四、野马

如果觉得君马抄袭马自达有些LOW，并且丢了抄袭界的脸，那么名字中同样有马的野马可就不服了，因为它抄袭的是自主品牌。当然也会有人说，野马这个名字难道不是蹭了福特野马吗？这个我们不用去过多讨论，因为关于这一点，川汽野马已经胜诉了。

回到具体车型，这款野马旗下的SUV车型T80，抄袭的就是中国SUV界的“神车”—哈弗H6。H6共有两种设计风格，一种是大嘴式设计，另一种则是小嘴式设计，而野马T80抄袭的就是小嘴式设计的H6。

野马目前在售的燃油版SUV车型只有T70和T80，并且他们的销量均不过千，整体的存在感较低。也许对长城来说，野马即便抄袭，也不会影响到自身的销量，因此也懒得去这么做了。

除了以上品牌，朋友们一定会问为什么没有北汽的BJ80、90等车型。众所周知，BJ80抄袭的是奔驰的G级，BJ90抄袭则是奔驰GL级，这都是毋庸置疑的。不过奔驰在中国就是和北汽进行合资的，双方可是领了证的一家人。但在别人看来，北京汽车确实就像是个扶不起的阿斗。同样是国企，怎么和长安、上汽的差距就这么大呢？

写在最后：路虎告赢了陆风，也给了以上这些车企一个警示，与其担惊受怕的过日子，不如老老实实的走原创的道路，即便自身实力不行，不妨学学东南和知名设计公司合作，同样是不错的法子。当然，如果你有北汽一样的“背景”那就另当别论吧。