香港卡友援驰武汉(香港卡友援驰武汉)

【卡车之家 原创】“疫情当前,没有人是一座孤岛,无论身在何方,我与中国同呼吸、共命运”如今,每天都有全国各地的卡友前往武汉,送去医疗和生活物资最近,我们也联系到了港澳卡友,他们开着右舵车,紧急驰援武汉,今天小编就来说说关于香港卡友援驰武汉?下面更多详细答案一起来看看吧!

香港卡友援驰武汉(香港卡友援驰武汉)

香港卡友援驰武汉

【卡车之家 原创】“疫情当前,没有人是一座孤岛,无论身在何方,我与中国同呼吸、共命运”。如今,每天都有全国各地的卡友前往武汉,送去医疗和生活物资。最近,我们也联系到了港澳卡友,他们开着右舵车,紧急驰援武汉。

从图中可以看到,这两辆车分别是日野500系列和五十铃FV系列。从后视镜也能看出来,这两辆车有着典型的日系外摆镜风格。其实,在香港地区,日系卡车几乎随处可见,例如日野、五十铃、三菱品牌车型。

日系车后视镜乍一看显得特别凌乱,甚至还有点丑,同样采用电动调节。但正是这种通过多片镜组合的外摆式后视镜,实用性特别强,在香港地区深受用户欢迎和使用。

日野500系列车型从2001年开始,已有近19年发展历史,在东南亚等地区十分受欢迎。但在国内比较少见,并没有量产,多活跃在沿海港口等地区。目前,广汽和日野通过双方合资的方式,主要生产日野700重卡,并没有引进日野500系列。

日本国土面积不大,车多路窄。在用车方面,拥有自己的特色和习惯。因此,日系轻型卡车成为了日本商用车的优势之一。凭借着皮实耐用、高可靠性、维护方便等特点,在全球获得了不错的口碑。未来广汽如果能引进日野500系列,或许对于我们卡友来说,可以增加一个不错的选择。

驾驶右舵车深入内地 为港澳同胞点赞

由于需要经常进入内地运送货物,这两辆车还悬挂着粤港两地通行的黑色牌照。正常来看,这类车行驶范围一般不会太远,多在香港、广东等地行驶。而当前正值特殊时期,在聊天中了解到,他们已经去武汉运送了好几趟物资。

同时,香港卡车有一个很鲜明的特色,在导流罩上会粘贴公司名称。而一般内地卡车的导流罩上,多是车企名称和标志。

卡友还谈到,开着右舵车深入内地,十分不习惯,超车并线很不方便。确实,在驾驶习惯上左舵和右舵会有一定区别,驾驶员需要一个熟悉过程。

走之前卡友做了充足的防疫准备,和本地相关部门也有进行过一些交流,回来以后并没有被隔离。仍然又再次装载着医用口罩等物质,继续驰援湖北驰援武汉去了。

我们曾经问他,该如何称呼你。接着,他说了句让我深有感触的话。“不用写我的名字,我们都是中华儿女”。

众志成城 战疫必胜!为我们的港澳同胞点赞,为我们的中华儿女喝彩,这就是生生不息的中国力量!(文/龚弋新 图/卡友)

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