哈尔滨主城区这11条新建道路通车（哈尔滨6大路桥工程）

7日，记者从哈尔滨市住建局获悉，东二环高架体系完善工程、荣进街地道涵工程、哈站南广场工程等路桥工程有序复工，2019年城建重点工程目前已进入建设状态。

预计东二环先锋路

至公滨路年底通车

目前东二环高架体系完善工程正式复工。今年重点实施先锋路至公滨路路段工程建设，预计年底实现此段通车目标；并完成东直路至先锋路段管线迁改工作及此路段桥梁下部工程建设。

东二环高架体系工程

东二环高架体系完善工程2017年启动建设，位于哈市南直路，工程起点道外区东直路，终点为香坊区公滨路立交桥，全长6780米，先锋路北段主桥标准断面为17.6米，双向四车道；先锋路南段主桥标准断面25.6米，双向六车道。建设内容包含地道桥工程、主桥工程、匝桥工程、地面道路工程、排水工程及附属工程等。

主桥工程共分两部分：

• 一是新建高架桥主桥。

• 二是利用原二环部分原有高架桥，拆除部分东直路上跨桥、先锋路立交和公滨路及相应部分桥梁引道，形成完善的东二环高架体系。

东二环南直路段是沟通南岗、香坊和道外三个区的主要通道，对分流过境交通、平衡路网流量、连接沟通各主要放射道路发挥着重要作用。工程将原有公滨桥、先锋桥及南直立交桥三座立交桥融为一体，减少车辆相互交织及过境交通与区域交通冲突，极大提高道路利用率，缓解红旗大街、长江路、黄河路等主干道路的交通压力。

荣进街地道涵

预计年内通车

荣进街地道涵工程是哈尔滨市2018年实施建设的市重点工程，并列入2019-2020年全省百大工程计划。该工程位于香坊区，起点规划道路动力东西22，终点松梅街，道路全长1030米。

地道涵内机动车道宽14米，双向4车道，地道涵两侧各设7.5米辅路和4.25米人行道。截至目前，项目全面复工，地道涵主体已完成80%，下一步将陆续启动道路及排水工程，预计年内完成通车。

工程完工后，将进一步完善该地区的交通布局，有效缓解通乡街、军民街、哈慈等地区的交通压力，彻底解决邓家屯区域出行难的问题。为二环路网连接三环城市干线提供强有力前置保障，同时为哈佳铁路电气化提速。

哈站南广场

计划9月底基本竣工

哈站南广场工程包括地下交通枢纽工程和地面景观工程，2017年5月8日开工，计划2019年9月底基本竣工。目前，地下交通枢纽一期工程已于3月1日复工，现正在墙面抹灰、地坪施工，配套工程正在进行设备安装，并陆续进行调试。

二期工程主体框构预计5月10日封顶。地面景观一期工程的机动车道于2018年10月20日完成并开通，计划于2019年5月1日复工，进行广场铺装、道路及交通性场地等工程施工；拟于6月25日完成广场铺装（不含临时人行天桥占用范围）和具备施工条件的交通性场地铺装。二期工程地面机动车道及交通性场地拟于6月中旬开始，9月中旬结束。哈站主站房东侧及霁虹广场附属绿化工程视土地房屋征收情况拟于冬季施工。

哈站南广场正在修建中

哈站南广场工程完工后，将实现南北站房、南北广场与地下交通枢纽之间的互联互通，形成站区南北通透、上进下出、国铁（地铁）和市政交通同点接驳互通的立体交通疏解格局。同时，将进一步加强各行政区之间的联系，有效改善主城区路网布局。

哈站北广场

地下通道工程上半年完工

哈站北广场地下枢纽交通通道—兆麟街、地段街地下通道工程2018年主体结构施工全部完成，2019年3月1日复工，现正在进行通道强消防、监控、理石安装等工程施工，预计2019年6月30日全部完工。哈站北广场地下通道工程投用后，将会改善哈站北广场旅客通行条件。

哈站北广场地下交通通道

新香坊北站站前广场

11月底开通

哈牡客专新香坊北站站前广场及连接线道路工程于2018年8月27日开工，11月初完成1803米新建道路工程、8070平方米广场铺装工程，11月底随铁路一并开通。

计划今年4月10日复工，将进行排水沟及护坡、人行道步道板安装、绿化等工程施工，预计今年8月末完工。该工程整体建成后，将保障哈牡客专新香坊北站基本使用功能，确保旅客顺利出入哈牡客专新香坊北站。

向东街地道桥

计划8月底通车

向东街地道桥工程于2018年8月开工建设，于2018年9月3日开始封闭施工。该工程起点平房区联盟大街，下穿拉滨铁路，终点哈五路，全长1010米，地道净宽18米，双向4车道。

目前，工程已于2019年3月15日封闭交通并复工建设，计划于2019年8月末完工通车。工程完工后，可进一步改善区域交通环境，提高道路通行能力。

记者 张磊.

综合哈尔滨日报（harbindaily）

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