蒙古铁路运输现状（蒙古从今天起提高铁路费用）

从2022年11月1日开始，乌兰巴托铁路调整客运和出口货运价格和费用。即，将出口铜、锌精矿运输费用指数为20%，出口铁矿石运输费用指数15%，出口萤石运输费用指数15%，出口煤炭运输费用指数20%；在客运方面，国内和国际客运费用指数分别为50%。

蒙古国2017年之后未调整火车票价格，按照现行的票价国内旅客列车乌兰巴托至达尔干票价为6000图格里克（约合人民币13元），该线路的公路客运大巴票价为20600图格里克（约合人民币44元），出租车价格为31000图格里克（约合人民币67元）。

另外，目前蒙古国还没有明确从何时开始增加企业能源使用价格。

蒙古国能源部部长巴特陶格套赫·乔吉勒苏荣表示，将提高企业能源使用价格。10月份，他向国家大呼拉尔委员进行情况通报时表示：“能源行业形势严峻，煤矿所需的周转资金达1090亿图格里克。其中，巴嘎诺尔矿需要610亿图格里克，希伯敖包矿需要330亿图格里克，沙日高勒矿需要14亿图格里克。

此外，能源企业也出现困境。所以向能源监管委员会提出了从11月1日开始提高能源价格的建议。个人住户的供暖、供电能源费用不会增加，企业单位用电5000千瓦以内提高14%，5000千瓦以上提高28%。像矿山企业、银行和移动通信公司等有财务能力的单位200兆瓦（20万千瓦）以内提高28%，以上的话提高38%。如果近期不尽快提高能源价格，就可能出现严重后果，所以不得不做出此决定。”

消息来源：“多彩蒙古”公众号