上海南站什么时候恢复运营（上海南站）

上海南站位于上海市徐汇区沪闵路289号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货特等站，是上海铁路客运的南大门，是上海铁路枢纽的重要组成部分。

二十世纪九十年代初，上海市已经有上海南站的建设计划，当时称“上海第二客站”。

2001年11月，法国AREP设计公司公司和上海现代集团华东建筑设计研究院有限公司联合中标上海南站站房设计工程。

2006年7月1日，上海南站正式运营。

上海南站的建筑设计方为法国AREP公司，从外观看上海南站好似一个飞碟，主站屋设计为巨大圆形钢结构，高47米，圆顶直径270米，建筑整体结构总面积达5万多平方米，气势磅礴。

截至2006年7月，上海南站主站房和车站南北广场占地60.3公顷，东起柳州路，西至老沪闵路，北靠沪闵路，南抵石龙路。其中，北广场12.9公顷、南广场12公顷、南站客运车场13.8公顷、居住小区用地13.6公顷、周边道路8公顷。

上海南站最大的建筑特点就是地面建筑少，三分之二的建筑面积在地下，为绿化腾出了空间。上海南站绿化面积总共达到了8.5公顷，绿化率达32%。

主站屋内部宽敞透亮，3万多平方米的巨大空间内没有一根柱子，屋顶采用铝合金—阳光板—穿孔铝板三层构造，既吸音又防晒，在此候车感到自然又舒适。

上海南站设有东北、西北、东南、西南4个方向的进站口，和可以容纳近4000名旅客的12个候车室，以及两处软席候车室和城际列车候车室。1至9号站台是高站台，10号和11号站台原是低站台，因配合金山铁路而改造为高站台。

南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过，意寓"车轮滚滚，与时俱进"。主站屋为南北贯通、高进低出、高架候车。

南站绿化面积总共达到了8.5公顷。整个南站绿树成荫、怪石林立、曲径通幽，置身其中，就像进入了一个大公园。

上海南站和上海虹桥站、上海站并称为“上海三大铁路交通枢纽”，是上海的第三大火车站。

上海南站是上海中心城市的南大门，也是联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势，与徐家汇城市副中心功能互补的经济中心。

照片拍摄于2018年10月7日