南京市地铁17号线最新规划图（地铁18号线南京北站）

当下不少城市都陷入缺钱窘境，想要扭转局面，基建和产业是重中之重。

近日，南京就再添重量级城市配套！7月28日，南京市委政府在新闻发布会上表示：南京城域地铁18号线将力争在“十四五”期间动工！

这条线路可不一般，北连南京北站，南接禄口机场。横跨整个南京，是未来南京交通“大动脉”。它的北部起始站：南京北站，更是南京未来3-5年内的头部项目。

两大重量级配套交汇在江北高新区......这也不仅让人联想到高新区内停滞许久多的房价，利好接连出现，高新区这是要“翻身”的节奏？今天我们就来和大家说道说道。

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地铁18号线背后，“南京北站" 现身！最快2025年通车！

7月28日上午，在南京市委市政府新闻发布会上，市交通运输局副局长罗睿表示：地铁18号线将力争在“十四五”期间开工！（即2021-2025年间）

消息一出，立即引发全南京的关注。目前南京在建的、在规划的交通线路都不少，为何地铁18号线能有如此高的关注度呢？

因为地铁18号线，未来将连接南京北站、南京南站、禄口机场这三大南京重量级交通枢纽。是未来南京南北交通的“大动脉”！

18号线建成后，江北新区将直接联通禄口机场。将整体带动江核和南京站、新街口、南京南站、禄口机场，南京新中轴出现。

更重要的是地铁18号线在江北新区的起点站，正是此前放出“酷炫”效果图的南京北站。时隔多日，南京北站终于又一次出现在了南京人的视线中了。

南京目前已有两大高铁站：南京站和南京南站，其中南京南站更是亚洲第一大火车站。明明已经有了南京南站，又为何还要再建一个南京北站呢？

这就不得不提另一个国家级工程项目——北沿江高铁。这条铁路起自上海北站，终至合肥南站。途经海门、南通、如皋、泰兴、泰州、扬州、仪征、六合、南京江北新区、滁州等多个城市。

看完是不是很激动？那可能有人要问了，这三个项目到底什么时候建成投入使用呢？我们也准备好了：

南京北站最快年内开工，建设第一阶段：初步建成通车预计2025年完成；

北沿江高铁力争今年正式动工，启东西站（含）至合肥南站段规划建设5年时间，预计在2027年前后建成；

而南京地铁18号线目前建成时间暂不明确，坊间传闻可能在2025年和南京北站同步投入使用，也可能要到2030年，具体情况要看项目动工时间。

而随着地体18号线的露面，南京城市一条南北方向的“新发展轴”变得明朗，这条新中轴对于城市的意义在于：

1、江北新区、新街口主城中心、南部新城三大区域被连接起来，而城市的发展，有连通，就有机会。

2、三大交通枢纽被连成一线，分别是南京北站、南京南站以及禄口机场，在这条线上，人、资源的流动更加便利。

3、南北方向的地铁18号线，在北站与北沿江高铁相接，形成T字型交点。在这条T字型线路上，南京的发展与苏北城市融通到一起……

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从1.3万到2.5万，江北高新区房价停涨已经二三年，这回能靠北站翻身吗？

而在对南京北站翘首以待的背后，其实是江北高新区二手房房价疲软多时。

从去年到现在，一年多的时间里高新区二手房均价一直在2.3万/m²上下浮动，缺乏上涨动力。新房市场方面，项目也主要都是靠分销，很难卖得动。

但从前的高新区可不是这样的，在2015-2017年时，高新区房价大幅增长，受到全城瞩目。

以知名楼盘招商兰溪谷为例，2015年时，项目单价仅约9600元/m²，而到了2017年时，项目均价就涨至14420元/m²。同一时期区域二手房房价更是到了2万/m²。

也正因为新房、二手房之间的倒挂，招商兰溪谷在2017年加推时，仅线上登记人数就已经超过了5000组，引万人疯抢。

而高新区内和招商兰溪谷情况类似的其他楼盘也不少，比如：弘阳时光里、亚泰山语湖等项目。

这些楼盘，无论是2015年以万元价格买入，还是2017年以1.4万/m²价格买入。以目前高新区二手房2.3-2.9万/m²的价格来看，房价都翻了一倍。

所以，如果单从房价长期发展角度来看，高新区其实还是不容小觑的。

但当下江北新区其他板块二手房价突破3万 /m²的不少，而高新区近一年房价却一直在2.3-2.5万/m²左右“徘徊”。

这就不仅让人担忧，如果继续这样下去，没有利好刺激推动的高新区，未来是否会沦落为江北新区内一个老旧住宅区呢？

所以，对于区域业主来说，他们真正关心的问题是区域房源脱手困难，以及自己是否应该脱手走人。

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南京北站究竟会带来什么？葛塘、仪征、滁州、合肥、扬泰……

也正是在这个时候，高新区重磅利好南京北站，横空出世。那么南京北站到底有哪些具体利好呢？我们也一起来看看。

1、南京连接合肥、扬泰通，都市圈成员又扩容了？

从宏观层面出发，我们认为南京北站建成以及北沿江高铁的通车，有以下三大优点：

①可以使得合肥正式接入南京都市圈；

②可以使得江苏省内将不只有苏锡常，扬泰通一体化进程也将被提上“日程表”。未来东接上海经济辐射，西接南京利好，城市间合作更加紧密；

③江北新区也能整个联通禄口机场，南京内部板块联系加强。

2、四大板块低迷的房价有望止跌

①南京江北高新区

随着南京北站投入使用，不断引入配套、产品、人才，周边新房热度自然不用说。二手房市场，比如：新城香溢紫郡、新城花漾紫郡、弘阳时光里等楼盘。大概率也会受南京北站利好辐射，而再度获得发展“引擎”。

②南京大厂葛塘

作为高新区附属板块，10公里范围内的葛塘，大概率也将受到南京北站相应利好辐射影响。

③扬州仪征

虽然仪征站距离仪征市区直线距离约6公里，未来融入速度不会快。但同时仪征、扬州等北向城市的连接，也意味着南京都市圈发展正式打开了北区“副本”。

值得一提的是，这也产生了一个争议颇大的问题：南京究竟是继续坚持建设“徽京”，在安徽大力发展南京都市圈，还是融入扬泰镇一体化，北向将仪征纳入南京都市圈版图呢？

④安徽滁州

和仪征相比，滁州可就实惠多了。滁州站周围汇集着多家在售楼盘，均价万元以内，这些项目中距离滁州站最短直线距离仅1公里左右，未来轻松开启滁州、南京双城生活。

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江北高新区新盘 次新盘，几点实用操作建议

目前江北高新区新盘有：

1、都会诚品（在售）：都会诚品主力在售岚院2、4号楼和尚院8号楼，建筑面积约89、105㎡，销许均价27996元/㎡，预计2023年交付。准现房，推荐购入。

2、通宇博园（待售）：不建议选择，具体原因大家百度一下就知道

而目前江北高新区二手次新盘选择也不少：1、新城香溢紫郡；2、新城花漾紫郡；3、朗诗未来街区；4、招商兰溪谷；5、弘阳时光里......

所以对于当下高新区内的新盘和次新盘，我们给大家的实操建议是：

①、高新区房价从17年的1.3万/m²，到现在二手房均价2.5万/m²，涨幅也算可以了。所以能抛就抛，哪怕折价。

②、现在如果抛不掉，那就等2-3年继续抛。反正有新的机会建议一定抛，要知道这批房源房龄老，还是前代楼盘的设计，被淘汰只是时间问题。

③、高新区持有住宅，建议可以换为江北核心区或核中核区域住宅，以南京南站和大校场板块的“前车之鉴”来看，显然，大校场板块目前已经明显胜出。

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